桩接承台施工方案.docVIP

桥梁桩接承台专项施工方案 一、工程概况 南水北调叶县四标跨线桥梁：文庄村东跨渠公路桥部分桩基施工完毕，为保证直径1.8m桩基(桩为允许偏差为±5cm)钢筋与直径1.5m墩柱(桩为允许偏差为±1cm)钢筋顺接，及防止墩柱烂根现象发生，凿桩头时凿到桩顶设计高程之下，其上设置一长×宽为2m×2m小型承台，支立模板后浇筑到桩顶设计高程位置。 二、施工人员和机械配备 1、施工人员配备： （1）管理层人员配备 生产经理：具体负责所有桥的施工现场管理 ，1人 现场技术员：负责本桥桩接柱施工技术工作 ，1人 质检员：负责质量工作，1人 试验员：负责拌和站混凝土的坍落度，配合比，1人 测量员：负责施工放样，1人 安全员：负责现场安全，1人 （2） 操作层人员配备 施工队长：1人 施工人员：8人 2、施工机具配备： 发电机：1台 组合钢模：2套 振捣棒：4个 钢筋成型机：1台 钢筋切割机：1台 电焊机：2台 25T吊车：1台 三、施工方法 施工工艺流程图如下： 罐车就位拆除模板养护浇注混凝土验收模板安装钢筋绑扎、安装包裹养护凿除钻孔桩桩头测量放样 罐车就位 拆除模板 养护 浇注混凝土 验收 模板安装 钢筋绑扎、安装 包裹养护 凿除钻孔桩桩头 测量放样 验收合格 验收合格 制作 制作混凝土试件 施工工艺流程图 测量放样 桩基施工完成后，待混凝土达到设计强度要求，测量人员用全站仪测出桩基顶面高程及墩柱中心位置，如果墩柱中心与桩基中心偏差在规范允许的1cm范围内，则直接将桩基凿到设计桩顶高程位置即可，如果偏差大于1cm，根据施工图纸要求（图号ET-TS-YXD-4-GQ-01-T-01-Q07），灌注桩内钢筋垂直高度1米范围内可水平弯折距离为16.6cm，按照此规定，桩顶设计高程向下需要凿除的高度少于0.5米时均按0.5米凿除，大于0.5米时按图纸规定 2、凿除钻孔桩桩头 用风镐进行破除桩头施工，同时将钢筋上的水泥浆敲除干净，破除后的桩头顶面保证无松散混凝土块，干净、整洁。偏差超过允许范围桩头凿至桩顶设计高程向下50cm，破除桩头后，测量人员用全站仪测出墩柱的中心点，用红漆做上标记，由技术员根据中心标记标出模板内侧边线。 3、钢筋绑扎、安装 测量人员定好墩柱中心点后，将一直径为125.8cm、与墩柱的加劲箍筋直径相同的架立筋固定在桩基伸出的任意三根主筋上，并且使该架立筋中心与墩柱中心重合，调整其它桩基钢筋，使其弯折后焊接在该架立筋上，钢筋调直时，间距要确保均匀，箍筋要按设计间距进行绑扎，并在小承台顶面和底面分别增加一层加强钢筋网片，网片为直径22mm螺纹钢，网格间距为15.8cm×15.8 4、模板安装 该处模板采用1m×1.5m组合钢模，模板安装前对模板内壁进行检查，要求平整、光滑、清洁，模板内壁均匀涂刷脱模剂，经现场质检员自检合格后，报请监理工程师，检验合格后，方可进行安装。 模板采用人工安装，根据测量放样定出模板内侧边线调整模板位置，确保模板就位准确。模板安装前，在钻孔桩四周浇注上一层3cm的砂浆垫层，然后安装模板，确保模板水平就位，然后在模板底部外侧抹上一层砂浆，保证模板不漏浆。模板就位后检测其竖直度，保证竖直度符合规范要求。模板连接螺栓要齐全，连接要牢固，模板接缝处要严密、平整，并加垫好海绵条 模板安装就位后，检测钢筋笼保护层厚度，确保保护层厚度符合设计要求，同时将模板内的脏物清除干净。测量人员测出模板顶面标高，反推出桩基设计顶面标高，用红漆在模板上划上做出标记。 5、混凝土浇筑 桩基混凝土标号为C25，小承台施工混凝土标号为C30，按照试验室提供的C30混凝土施工配合比通过电子称严格配料，混凝土采用强制混凝土拌和站拌和，混凝土罐车运输至施工现场，采用吊罐分层浇筑，分层厚度不超过30cm。浇筑前和浇筑过程中，及时检查混凝土的和易性和坍落度。混凝土振捣采用插入式振捣器，人工进入模板进行振捣，遵循“快插慢拔”的原则，每一个插点振捣至混凝土表面平坦泛浆无气泡冒出为止，振捣棒禁止接触碰撞模板，混凝土浇筑保持连续进行。混凝土浇筑完毕后，混凝土顶面标高比设计标高高出1cm左右，以利于凿毛 6、混凝土养护 混凝土达到初凝后即用毛毡覆盖洒水养生，确保混凝土表面有充足的水份，不出现干湿交替。模板拆除后，用塑料薄膜包裹桩接柱，外面用细绳缠绕固定，进行洒水养护，养护时间不小于7天。 四、技术保证措施 1、工程部人员到施工现场进行技术交底，认真组织有关人员对设计图纸进行研究与现场核对工作，要求全体施工技术人员全面了解设计意图，做到心中有数。 2、认真进行定线测量，并进行复测、校核。 3、严格执行技术管理制度，制定出详细的施工工艺，以确保施工质量