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缆索承重桥梁的非线性分析方法综述 宋迎军 (贵州省桥梁工程总公司 550001) 摘 要：大跨度桥梁一般包括斜拉桥和悬素桥 ，而这两种桥型无论在施工还是设计中非线性问题都是一个无法 回避的问题。本文介绍了 现有缆索承重桥梁的非线性分析方法及理论。 关键词：缆索承重 桥梁 非线性 中图分类号：THl 文献标识码：A 文章编号2007)lO(a)一0046—02 1引言 认为主缆承受 自重及全部桥面恒载，它的几何 往往是通过有限单元法来实现的，故它可以处 缆索承重桥梁一般包括悬索桥和斜拉 形状为二次抛物线 ，这一线形不因后来作用于 理采用更符合实际的计算模型，其结果当然也 桥。悬索桥是大跨度桥梁中最 自然、美观和 桥面上的外荷载而变化。并假定吊索长度不 就更为精确。Poskitt法是专门用于悬索桥计 经济 的桥型 。到 目前为 止 ，它仍 是主 跨 因活载而伸长，沿主缆各点的竖向挠度和加劲 算的理论 ，它只考虑竖直吊索的变形，而没有 lO00m以上的大跨