碳纤维和复合材料在风电叶片中具体应用进展图文.pptVIP

碳纤维及复合材料在风电叶片领域的应用进展陈 虹 中国复合材料集团有限公司 2013年07月25日 碳纤维在叶片中应用的技术发展 全球风电产业发展现状 中国复材——风电叶片 碳纤维在风电领域的应用进展 碳纤维在叶片中的应用优势 全球风电产业发展现状 全球风电产业发展现状 2012年全球累计海上风电装机容量 5410 MW （同比增长31.4%） 全球新增海上风电装机容量 1292 MW 中国海上风电完成吊装容量 395 MW 海上风电 10MW和12MW海上风力机组的已启动研发 风轮直径约200m 全球风电产业发展现状 主机商： 金风（3MW、6MW）、华锐（3MW、5MW、6MW） 联合动力（3MW、6MW）、明阳（3MW、6MW） 东汽（3MW、5.5MW）、湘电（5MW）、 上海电气（3.6MW、6MW） 叶片生产商：曾多达经近百家，经过近几年的激烈竞争，目前能够批量供货的制造商不足10 家。 中国复材、中材科技、中航惠腾、LM; 东汽、国电、明阳、上海玻钢院、VESTAS、GAMESA 中国风电产业发展现状 风电发展目标 根据《可再生能源发展“十二五”规划》 到2015年，风电并网容量大约为120GW，需要每年新增装机15GW以上;  2020年，我国风电并网目标要达到200GW; 全球风能理事会预测2020年中国风电装机容量达到250GW。 中国风电产业发展现状 海上风电目标和建设重点 风力发电厂正从内陆及大陆沿海地区逐步转向海上； 2020年前，中国将在江苏南通、盐城、上海、山东鲁北 浙江杭州等海湾建设几个百万千瓦级海上风电基地； 到2015年底，我国海上风电累计装机有望达 5GW， 中国风电产业发展现状 碳纤维在叶片中应用的技术发展 全球风电产业发展现状 中国复材——风电叶片 碳纤维在风电领域的应用进展 碳纤维在叶片中的应用优势 叶片 塔架 轮毂 齿轮箱 发电机 风机主要零部件： 叶片、齿轮箱 发电机 良好的设计和优越的性能是保证机组正常稳定运行的决定因素 碳纤维在风电叶片中的应用优势 风轮直径 陆上风机 海上风机 风力发电机成长与发展之路 5MW 3.6MW 10MW 2.5MW 1.5MW 750KW 500KW 300KW 100KW 50KW （米） 碳纤维在风电叶片中的应用优势 Enercon的6MW, 7MW风电机组已成功运行；GE的7MW和Vestas的10MW机组正在研制中；中复连众的6MW风电叶片已成功吊装。 大型化是风机及叶片发展的必然趋势 轻质/高强/ 刚性好 风机旋转半径与叶片质量的关系 -几乎呈立方关系 叶片长度的增加， 单纯的玻纤材料很难满足叶片的设计要求。 碳纤维在风电叶片中的应用优势 提高叶片强度，减轻叶片重量 碳纤维叶片 玻纤叶片 叶片长度/（米） 碳纤维在风电叶片中的应用优势 随着叶片长度的增加，为了减轻叶片重量，同时又提高刚度，碳纤维就成了解决这一设计难题的首选纤维材料。 重量轻：在满足刚度和强度要求的条件下，比玻纤叶片轻 20%以上 —低负荷—更轻的变桨轴承、偏航系统、风机轮毂、塔筒 —更易操作，运输及吊装 —减少组件大小、重量、成本 扰度更小，机翼部分更薄: — 机翼气动效率更高，提高风能利用率和年发电量 — 动力问题少 — 预弯少，垂悬部分小 碳纤维在风电叶片中的应用优势 成本：综合风力发电成本降低 运输、吊装成本相对降低 对机组相关部件的强度和刚度要求降低，使用寿命延长 风力发电机组的整体性能和效率提高 定期检修、维护成本降低 在不提高轴承、根部紧固件、风机轮毂负荷的情况下可以 增加叶片的长度，在同一平台上能捕捉更多能量 碳纤维在风电叶片中的应用优势 在设计时，由于主要考虑到疲劳和扰度，因此设计者们通常无法充分利用玻璃纤维的静应变范围。 碳结构静态时很稳定，在20年寿命期间，其疲劳损伤很小。 碳纤维在风电叶片中的应用优势 疲劳性能 叶片长度（m） 叶 根 弯 矩 静态玻璃纤维 静态碳纤维 疲劳玻