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某高速公路桥梁工程施工方案 一、工程概况 ⑴ 荒田排大桥：本桥为高架桥，大桥中心里程K73+653.5，起点桩号 K73+542，终点桩号K73+765，全长223m。上部构造采用预应力砼刚构-连续组合T 梁，桥跨布设为6×35m一联双幅桥，两桥台处设有D-80型伸缩缝，板式橡胶支座。 下部构造桥墩采用φ200㎝钢筋砼双柱式墩身，φ220㎝灌注桩基础，U形桥台。 本桥处于缓和曲线及圆曲线段内，圆曲线半径R=644.282m，缓和段长度L =130m。 M S O ⑵ 洋坑大桥：大桥中心里程K78+841.0，起点桩号K78+769，终点桩号 C . K78+913，全长144m，上部构造采用预应力砼连续T梁，桥跨布设为5×25m一联双 G N 幅桥，两桥台处设有D-80型伸缩缝，板式橡胶支座。下部构造桥墩采用φ160㎝ O L 钢筋砼双柱式墩身，φ180㎝灌注桩基础，U形桥台。本桥处于缓和曲线及圆曲线 U 段内，圆曲线半径R=600m，缓和段长度LH S=150m。 Z . ⑶ 元坑大桥：：大桥中心里程K80+67.0，起点桩号K80+009，终点桩号 W W K80+120.5，全长115m。上部构造采用预应力砼连续T梁，桥跨布设为4×25m一联 W 双幅桥，两桥台处设有D-80型伸缩缝，圆板式橡胶支座。下部构造桥墩采用φ150 网 ㎝钢筋砼双柱式墩身，φ160㎝钻孔灌注桩基础，桥台为φ150㎝钢筋砼柱式台。 龙 本桥处于直线段内。 筑 ⑷ 全芳分离式中桥：中心里程K75+440，起点桩号K75+406.5，终点桩号 0 K75+471.5，全长65m，斜交角20 ，主线上跨650县道。上部构造3×20先张法预 应力砼简支空心板梁，两桥台处设有D-40型伸缩缝。下部构造桥墩采用φ120㎝ 钢筋砼双柱式墩身，φ140㎝钻孔灌注桩基础，桥台为肋式台。氯丁橡胶支座。 ⑸ 涂坊互通立体交叉主线I号桥：本桥为主线上跨A匝道桥，左幅桥宽16m， 右幅桥宽12m，上部结构采用1×25m预应力简支T梁，桥长39m，位于R=1200m圆曲 线段上，U型桥台扩大基础，板式橡胶支座。 二、施工方案 施工方案：根据本工程的地质特点和地势情况，桥梁桩基采用人工挖孔桩 施工。砼采取在拌和站集中拌制，砼罐车运输，根据地下水位情况采用水下灌注 和浇干桩方法灌注砼。桥台浅基采用大开挖施工，岩层部分采用弱爆施工，桥台 模板采用2㎝厚大型胶合板。桩基地系梁模板采用2㎝大型胶合板制作；柱间系梁 模板采用工厂加工定型钢模，拼装式拆装托架支撑，托架采用40㎝高工字钢和1.2