湖北某高速公路隧道工程安全施工方案p.pdf

××隧道安全施工方案 M O C G. N O L U H Z W. W W 网 中铁×××局集团有限公司湖北恩利高速公路 龙 筑 第×标段项目经理部 二〇〇六年四月一日 ××隧道安全施工方案 一、工程慨况 岩湾隧道为变间距的四车道高速公路隧道，位于恩施市百果坝镇境内。左幅起讫桩号 为 ZK247+832～ZK250+597.275,长2765.275米；右幅起讫桩号为YK247+792～YK250+565, 长 2773 米。隧道最大埋深约 480 米。进口端为标准分离式隧道，出口分岔段依次经历普 通小间距隧道、超小间距隧道、变间距夹心连拱隧道和定间距夹心连拱隧道。隧道进口比 出口标高低65米左右,均为单向坡。因出口地形险要，开挖出渣困难，采用进口单向开挖。 二、不良工程地质情况 M O 隧道地处鄂西南褶皱山区，属构造浸蚀、溶蚀峰丛、槽谷地貌。隧道区自然斜坡坡角 C . 一般 20 °～40 °，溶沟、溶槽、漏斗、落水洞等岩溶微地貌发育。进口段为背斜东南翼， G 岩层产状 127°～157°∠6 °～∠15°；隧道出口段为背斜西北翼，岩层产状260 °～320 N O °∠20 °～∠40 °。区内北西向、北东向断裂构造发育，裂隙以顺层裂隙和高倾角节理裂 L 隙为主，主要见两组节理，其中一组倾向 55°～70 °，倾角40 °～50°；另一组倾向 150 U H °～170°，倾角 70 °～88°。节理面较平直、光滑，见有斜擦痕，闭合，可见长度大于 Z 10 米，褶皱和构造裂隙控制了本区溶沟、溶槽的分布。 W. （一）涌水 W W 隧道洞身段位于地下水包气带，地下水主要接受大气降雨入渗补给，各段