超常规异型连续钢箱梁设计实践.pdfVIP

城市道轿与 防洪 第l期2003年1月 超常规异型连续钢箱梁设计实践 王凤元 ，李 莹 (上海市隧道工程轨道交通设计研究院．上海 200070) 摘 要 ：介绍 了上海市共和新路高架跨汶水路车站 的异型连续钢箱梁 的设计与施工特点 ．并对其受力特性着重 进行探讨分析 。该桥宽 33．5～46．7m，宽跨 比1，横 向仅设置双点支承 ．受力复杂 。 关键词 ：连续钢箱梁 ；有限元法 ；空间梁格法 ；桥梁设计 中圈分类号 ：U448．213；U448．36 文献标识码 ：A 文章编号 ：1009—7716(2003)Ol一0028—03 宽左右的小室 。箱梁外腹板按缓和曲线设置 。立 1 前言 面采用变高度截面 ，中支点统一梁高 2．7m，边支 上海市共和新路高架为 国内第一条高架地铁 点高 1．8m。 与高架道路相结合 的一体式高架结构 ，在汶水路 箱梁横