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超限运输对桥梁的损害及加固 常炳亮 【摘 要】文章对超限运输对桥梁的损害进行了分析，提出了加 固措施。 【关键词】超限运输 ；桥梁损害；加 固 目前 ，随着运营时间的增长 ，运煤车辆超载现象 日趋严重 ，有许多 量受力时 ．荷载提高将近2倍 ，对梁板 的受力非常不利。 桥梁因超载面发生了不 同程度的损坏 ，其 中尤 以桥梁上部结构单板受 小桥涵设计时，铰缝企 口较小 ，横向联结钢筋较细 ，铺装防水砼层 力最为严重。 按薄．铺装钢筋网配筋较细 ．降低 了铰缝横向传力。造成铰缝所能承担 的剪力降低。 1 桥梁单板受力损坏的情况 桥面排水不 良以及铺装 防水性能差 ，也加剧 了铰缝的破损失效 。 所谓单板受力，即桥梁上部板梁结构中部分板梁之间失去横 向联 综上所述 ，车辆超载是直接导致小桥涵单量受力的原因，同时铰 系后 ．产生某一块或多块板梁单独受力的情况。桥梁出现单板受力病 缝施工质量较差也是形成单量受力的主要