隧道有害气体监测管理.doc

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隧道有害气体监测管理 培训 专职瓦检员进行专业技术培训,取得资格证后方可上岗,所有进洞人员都要经过瓦斯知识培训,合格后方可进洞施工。 监测 瓦斯工区每班检查三次每隔100米量测一个断面,每个断面测5个点即拱顶、两测拱腰处和两测拱角处,掌子面应多测几个点。对煤系地层和高含气地层,实行重点检测,增加监测断面的密度。 管理措施 瓦检仪器专人保管,充电,应随时保证测试的准确性。 坚持“一炮三检”,即装药前,爆破前,爆破后,均应进行检测。 每个检测点应设置明显的记录牌,每次检测应及时填写在瓦斯记录本上,并定期逐级上报。 有害气体综合治理 目前对隧道内有害气体的综合治理,主要是采用超前探测、排放、通风、防护、注浆止气及气密性砼封闭等方法。 超前探测、排放 利用KDL-3型防爆地质雷达对开挖面至前方60米范围进行超前探测,了解其地层构造、含气状况,对探测出的裂隙发育、连同性好的含气层或较大的气囊,用ZY-150型钻机进行超前钻探,对有害气体进行判断,并通过钻孔排放有害气体。在每个开挖循环作业之前,加强局部钻孔以便对开挖前方5米范围进行探测,判断是否有有害气体逸出。 通风 通风是降低有害气体浓度、防止有害气体积聚的最有效的手段;通风害可以不断向洞内输入新鲜空气,排除有害气体和减低粉尘浓度,从而改善洞内施工环境,确保洞内施工安全和人身健康,提高生产效率。 通风标准 洞内有害气体含氧量不得小于20%,并保证洞内施工人员每分钟能获得4m3 粉尘允许浓度,每立方空气中,含有10%以上游离SiO2,的粉尘浓度必须控制在2mg以下。 洞内最小风速:0.25m/s。 通风方式 压入式通风。 在施工实践中发现,由于衬砌台车阻挡,大量烟尘积聚在衬砌台车内,为解决这一问题,在衬砌台车架空处安装一台28KW防爆小通风机并安装40cm软通风管,以形成局部通风,实践证明效果理想。 防护 隧道机电设备均采用防爆型,在有害气体含量较高的地段施工,作业人员必须携带个体自救器。 一般开挖、打眼、放炮时可能有害气体渗出量较大,因此,洞内任何一处瓦斯浓度超过1%时,则洞内必须停止施工,人员撤出。 洞内不能停止通风,有、必须有备用电源。 注浆止气 对有害气体量高的地方,为施工及运营安全,采用小导管注浆封闭周边围岩裂隙,防止有害气体渗漏。 气密性砼 在瓦斯设防段,初期支护采用气密性砼封闭瓦斯,二次衬砌采用全封闭复合式衬砌,摸筑气密性砼,渗漏系数小于10*10-11cm 防爆与防煤层瓦斯突出 有害气体防治,最重要的内容就是防爆与防煤层瓦斯突出。防爆可以通过加强通风对洞内瓦斯进行稀释,使其浓度降低到安全浓度以下;同时采取控制火源、使用防爆电器、防爆机械等手段来实现。而防煤层瓦斯突出,必须先预测煤层是否具有突出危险,然后根据预测情况采取相应的措施。在隧道工作面距煤层5米垂距时停止掘进,掌子面布置3个测压孔,测定瓦斯压力和瓦斯涌处量。如瓦斯压力大于1MPa或单孔涌出量大于5L/min时,必须采取防止突出措施,同时近距离布孔排放瓦斯,释放瓦斯压力,当瓦斯压力降低到0.6~1MPa时,可采用远距离放炮或微震动爆破法揭穿煤层。若瓦斯压力小于0.6MPa时,可以正常放炮。 11、其他方法 对H2S气体,可采用向煤体或岩体压送石灰水及化学浆液。 水幕降尘,把水雾化形成微细水滴射到空气中,使尘粒附与水滴上,加快降落。

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