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路基溶洞加固的离散元方法数值模拟研究 常明丰，刘国柱，刘 勇 (长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室，西安 710064) 摘 要 ：通过建立含溶洞路基的离散元模型数值模拟 了荷载作用下模型的响应 ，给 出了采取加 固 措施前后组成路基模型颗粒间的接触力分布及位移矢量 ，监测 了溶洞竖向六个位置颗粒的位移变化 。 结果表明，加固后颗粒的位移明显减小，由0．040cm减至0．014em为最大减小范围。 关键词 ：路基病害；溶洞加 固；离散元方法；数值模拟 中图分类号：U416．1 文献标志码 ：A 文章编号：1003—8825(201I)02—0064—03 0 前言 前后的位移大小及方 向变化。 在高等级公路建设 中，由于溶洞的存在 ，使得 受力范围内的填土路基在 附加荷载 以及交通荷载的 1 离散元方法的基本原理 综合作用下导致溶洞产生大变形甚至坍塌，从而引 离散元方法是一种显式求解的数值方法 ，把离 起路基及其附属构