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xx市xx一级公路(B段)第十合同段
K36+105盖板涵
施工组织设计
编制:
审核:
xx项目经理部
年 月 日
目 录
TOC 一、分项工程概况 1
1.1地理位置 1
1.2工程地质 1
1.3设计要求 1
二、分项工程进度计划 2
三、分项工程施工内容 2
3.1资源配置 2
3.2施工准备 2
3.3施工工序 3
3.4施工方案 3
四、质量保证措施 7
五、安全保证措施 9
六、环境保护措施 10
K36+105盖板涵
施工组织设计
一、分项工程概况
1.1地理位置
K36+105盖板涵位于xx市xx镇xx村,佳美制品厂北侧山沟中。是横坪一级公路第十合同段主线第1个涵洞,为1-2×2.5m钢筋混凝土盖板涵,与路线夹角110°,全长6
1.2工程地质
K36+105盖板涵为山间谷地地形。此处原为山间泄洪通道,呈南北走向,地势较平坦。K36+100处有一水沟,须挖除换填处理。
根据K36+110左侧15m地质钻孔资料显示,高程37.00~41.90m范围为中粗砂,30.20~37.00m范围为亚粘土,25.40~30.20
地下稳定水位高程为0.20m
1.3设计要求
K36+105钢筋混凝土盖板涵与路线斜交,交角为110°。进水口流水面高程为41.571,出水口流水面高程为40.582,流水坡度为1.5%。
涵洞基础采用C25钢筋混凝土,台身采用C25素混凝土。盖板、帽石采用C30钢筋混凝土,基础下层采用碎石垫层铺设处理。洞口铺砌、隔水墙、锥型护坡为7.5#浆砌片石。
涵洞地基要求基底承载力230kpa,采取换填天然级配碎石处理,处理平均深度0.8m,长度66m,宽4.8m。处理完毕之后,方可进行基础混凝土施工。
二、分项工程进度计划
本盖板涵计划施工36天,开工日期为2005年1月25日,完工日期为2005年2月2
表2-1 K36+105盖板涵施工进度计划
项目
天数
开始日期
完成日期
备注
基坑开挖
4
2005.1.25
2005.1.28
基底换填碎石
3
2005.1.29
2005.1.31
基础浇筑
7
2005.2.1
2005.2.8
墙身浇筑
10
2005.2.9
2005.2.18
盖板预制
31
2005.1.25
2005.2.24
盖板安装
4
2005.2.21
2005.2.24
涵洞附属施工
5
2005.2.25
2005.2.29
三、分项工程施工内容
3.1资源配置
本盖板涵由道路附属施工队负责施工,现场主管工程师为黄光隆。
管理人员见“附件 K36+105盖板涵分项管理人员表”。
投入本分项工程的机械设备见“附件 K36+105盖板涵分项施工机械表”。表中所列机械基本能满足本分项工程施工进度要求。施工过程中,项目部将根据工作面提供情况和施工进度要求适当调整进场施工机械,以满足施工要求。
3.2施工准备
便道可直接进入盖板涵施工区域,已成型路基可作为料场。施工用水主要为混凝土养护,用水量不大,考虑用水车运水至工地,在现场修建水池蓄水。临时用电主要为浇筑混凝土浇筑时小型机械设备用电和照明用电,考虑就近从附近佳美制品厂接入。换填所须碎石从惠州就近购买,混凝土采用商品混凝土,片石从惠州购买,均已联系好。其他小材料就近从坪地或龙岗购买。施工过程所需的机械设备、模板支架等已经进场,见附件“进场设备一览表”。
施工前先复核设计涵长、涵位、进出水口高程、涵底纵坡是否与现场实际情况一致,是否满足排水要求。
混凝土配合比已经得到监理工程师认可,对换填料进行试验,其物理、
化学性能满足施工规范要求。
3.3施工工序
本盖板涵施工工序为:测量放样→基础挖方→换填碎石→基底承载力检测→浇筑基础→浇筑涵身→盖板预制安装→附属施工→检查验收。
3.4施工方案
1、测量放样
在基础开挖之前,按照图纸所示尺寸,放出涵洞中心线和基础开挖边线,本盖板涵设计基坑尺寸为66.0×4.8m。并敷设临时水准点,作为涵洞施工过程高程控制依据。取得监理工程师认可之后,方可进行基础开挖。
2、基础挖方
本基坑设计基坑底尺寸为66.0×4.8m,基底中心桩标高为39.455m,下挖1m。为保证坑壁土体的稳定,基坑开挖边线应根据现场实际情况酌情扩大,并根据土质选择合适的坡率放坡。另由于本基础为钢筋混凝土基础,碎石垫层以上80cm
(1)、在基坑开挖之前,先在基坑开挖面四周挖出排水沟,以防止地表水流入基坑。坑缘应留有护道,施工车辆通行路线距离基坑边缘1.5m之外。
(2)、本基坑采用挖掘机开挖,自卸汽车运土。挖除土如为回填土,可就近用于路基填筑,如为非适用性土,应作为弃土处理。
(3)、在开挖过程中,应注意坑壁有无渗水,如发现
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