自励式电磁涡流联轴器调速性能研究.pdf

中国机械工程第 卷第 期 年 月上半月 ２８ １７ ２０１７ ９ 自励式电磁涡流联轴器调速性能研究 梅欣鑫 叶乐志 李德胜 刘玉朋 　 　 　 , , 北京工业大学机械工程与应用电子技术学院 北京 １００１２４ : , , 摘要 针对永磁涡流联轴器调速结构复杂的问题 结合自励发电和涡流传动技术 提出一种新型自 . , 励式电磁涡流联轴器结构 通过建立自励发电和电涡流传动两部分的电磁场有限元数值模型 研究了 . 、 自励式电磁涡流联轴器的发电特性和传动特性 通过对转速差 导体层和气隙长度对传动力矩影响的 : , ; 分析可以看出 转速差较小时 导体层选择电导率高的材料可以得到较大的力矩 铜层厚度由１mm增 , , ; 大到 ９mm时 传动力矩先增大后减小 在铜层厚度为 ５mm时达到最大 传动力矩随气隙长度增大而 减小. : ; ; ; 关键词 涡流联轴器 自励式发电 调速特性 传动力矩 中图分类号: : / TH１３３．４ DOI１０．３９６９ ．issn．１００４１３２X．２０１７．１７．０１０ j ResearchonSeedReulationPerformanceofSelfＧexcitedElectromaneticEdd CurrentCoulins p g g y p g MEIXinxin　YELezhi　LIDeshen　LIUYuen g p g ColleeofMechanicalEnineerin andA liedElectronicsTechnolo , g g g pp gy , , Beiin UniversitofTechnolo Beiin １００１２４ jg y gy jg : , AbstractDuetothecom lexstructuresofa ermanentmanetedd currentcoulin this aer p p g y p g pp