2D-σ在隧道支护设计中的应用.pdf

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2D. 在 隧道 支护设计 中的应 用 邱 勇 杨立新 摘 要:针对重庆某隧道在采用工程类比法进行隧道支护设计后,利用有限元程序,对支护参数进行了验算,得到各支护 参数在隧道支护中的受力变形性状,从而为隧道的设计提供理论指导,为工程的顺利进行提供保障。 关键词:隧道,支护参数,数值计算 中图分类号~U455.71 文献标识码:A 随着隧道工程的发展以及众多经验的积累,目前设计单位对 红色,软塑~硬塑状,含少量砂岩、泥岩块碎石及角砾,零星分布 于新建的隧道工程在设计时大部分采用工程类 比法进行设计。 于隧道区。 但由于地质条件的差异 ,在隧道开挖的支护设计中,往往存在着 2)侏罗系中统沙溪庙组上亚组 (J2 ):①粉砂质泥岩:紫红 各种不同的问题,为进一步验证工程类比法设计的安全性,文 中 色、紫灰色,粉砂质泥结构,块状构造。含少量灰绿色砂质团块及 针对重庆某隧道工程的支护设计,利用2D-or有限元程序进行 了 条带,局部夹薄层泥质粉砂岩及长石石英透镜体。②长石石英砂 计算分析。由计算结果进一步分析了类 比设计在工程中的安全 岩:灰、青灰、灰 白、褐灰等色 ,中粒结构,厚层状构造,主要矿物成 性。 分为长石,石英,岩屑,云母次之,钙泥质胶结,具斜层理及水平层 1 工程概况及地质条件 理。局部含少量泥岩角砾及团块,局部夹薄层粉砂质泥岩及泥质 某隧道位于原重庆市城 口一岚皋一级公路改建工程,隧道全 粉砂岩。③隧道区内,侏罗系中统沙溪庙组上亚组为一套干燥炎 长0.622km,隧道左侧紧邻龙潭河,属流水侵蚀型峡谷地貌 ,其余 热气候条件下形成的内陆河湖相碎屑岩沉积建造,故其岩性岩相 变化较大,隧道区内砂岩厚度相对稳定 ,区域上多为大的透镜体 均为原始地形地貌。隧道主要穿越地层为奥陶系下统湄潭组 或具有分叉、变薄 、尖灭及尖灭侧现的特点。 (0】),奥陶系下统红花园组 (01h)和奥陶系下统桐梓组 (0l),岩 性为粉砂岩、页岩、灰岩,局部覆盖少量第四系土层。 2 隧道结构支护参数 隧道衬砌内轮廓按建筑界限净宽9.0ITI,净高5.0m拟定,为 隧道结构支护参数按工程类 比结合本隧道工程地质条件拟 R=4.85m的单心圆曲墙圆拱 ,隧道净宽9.181TI,净高6.6m,内 定,再通过有限元方法对所拟定的支护参数进行验算 (见表 1),以 净空面积53.55m ,内净空预留了内装饰净空,同时还考虑了照 确定参数的安全性及可行性。 明、消防、交通工程等营运管理设施所需空间。 3 数值模拟模型建立 根据地面调查资料及钻探揭露,隧道区穿越地层有: 为验证衬砌参数的可行性,在数值计算中选取一段Ⅳ级围岩 1)第四系全新统残积坡积层 ( ):主要为粘土,褐黄色、紫 深埋段,水文地质条件一般。隧道衬砌结构与洞 口加强段基本相 同。数值模拟模型如图 1所示。围岩为Ⅳ级,地质较好,模型的 60nl,竖向60rn。 半宽和半高大致取为洞宽和洞高的3倍 ~5倍 ,本模型为横 向 模型计算中的主要参数 : 衰 1 村砌支护参数总表 项 目 衬砌类型 初期支护 二次衬砌 仰拱 喷射混凝土 锚杆 混凝土 规格 厚度 /cm 位置 规格 长度 /m 间距 /cm 钢筋网 刚架 规格 厚度 /

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