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新的物流模式 第三方物流 引导案例 　　　美国福特汽车公司的创始人——亨利·福特一直有一个梦想，就是要成为一个完全自给自足的行业巨头。于是，除了规模庞大的汽车制造产业，还在底特律建造了内陆港口和错综复杂的铁路、公路网络。为了确保原材料供给，福特还投资了煤矿、铁矿、森林、玻璃厂，甚至买地种植制造油漆的大豆。他还在巴西购买了250万英亩的土地，建起了一座橡胶种植园，以满足他的汽车王国对橡胶的巨大需求。此外，他还想投资于铁路、运货卡车、内河运输和远洋运输，这样整个原材料供应、制造、运输、销售等都纳入他所控制的范围。 　　 　　　这是他要建立世界上第一个垂直一体化公司辛迪加计划的一部分，本来还有很多很多。但日久天长，福特发现在自己系统控制之外的独立专业化公司有些工作比福特公司自己的官僚机构干得更好。随着政治、经济环境的不断变化，福特公司的金融资源都被转移去开发和维持自己的核心能力——汽车制造、销售、运输等，制造之外的工作都交给独立的专业化公司去做。 　　　 ２.第三方物流的理论解释 第三方物流是向货主企业提供专业物流服务的物流活动 广义的第三方物流 广义的第三方物流是相对于自营物流而言，凡是由社会化的专业物流企业为他人提供物流服务的物流活动都包含在第三方物流范围之内 狭义的第三方物流 狭义的第三方物流是指能够提供现代化的、系统物流服务的第三方物流活动 第三方物流是指由与货物有关的发货人和收货人之外的专业企业，即第三方物流企业来承担企业物流活动的一种物流形态。 在美国的有关专业著作中，将第三方物流供应者定义为： 通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或一部分物流活动的企业。所提供的服务形态可以分为与运营相关的服务，与管理相关的服务以及二者兼而有之的服务三种类型。 第三方物流的另一定义 第三方物流也称合同物流，是第三方物流提供者在特定的时间段内按照特定的价格向使用者提供的个性化的系列物流服务，这种物流服务是建立在现代电子信息技术基础上的。 3.第三方物流的特点 第三方物流是“合同物流” 第三方物流是物流服务 第三方物流是业务外包物流 第三方物流是购买物流服务 第三方物流是“利润中心” 二、第三方物流的实现方式 其一是货主企业自己从事物流系统设计以及库存管理，物流信息管理等管理性工作，而将货物运输、保管等具体的物流作业活动委托给外部的物流企业。 其二是由物流企业将其开发设计的物流系统提供给货主企业并承担物流作业活动。 第三种是由物流企业站在货主企业的角度，代替其从事物流系统的设计，并对系统运营承担责任。 三、采用第三方物流的好处 可以使企业专心致志地从事自己所熟悉的业务，将资源集中配置在核心事业上。 作为专门从事物流工作的行家里手具有丰富的专业知识和经验，有利于提高货主企业的物流水平。 可以站在比单一企业更高的角度，在更大的范围内考虑物流的合理化问题，有利于物流资源的合理利用和配置。 通过其掌握的物流系统开发设计能力，信息技术能力，成为建立企业间物流系统网络的组织者，完成个别企业，特别是中小企业所无法实现工作。 四、第三方物流的利益来源 作业改进利益 通过第三方物流服务，顾客可以获得自己组织物流活动所不能提供的服务 基本途径是达到比客户更高的运作效率，以低成本提供更好的服务 经济与财务利益 降低成本 增加成本的可见性 低要素成本和经济规模、范围 四、第三方物流的利益来源 管理利益 公司可以集中于核心资源的管理 外协可以获得本公司未曾有的管理技能, 外协减少供应商的数目 战略利益 战略灵活性 集中精力于核心竞争能力，非核心业务由于外包而获得战略竞争能力 五、发展第三方物流前景广阔 发达国家的实践表明，第三方物流在总的物流市场份额中占有相当大的比重。 我国的企业将一部分物流作业活动委托给专业物流企业去完成的情况比较普遍。但是，对外委托的范围还相当窄。 调查表明：我国发展第三方物流前景广阔。 发展第三方物流也需要货主企业与第三方物流企业的共同努力。 六、第三方物流企业的形式 可以通过以下三种方式实现第三方物流 资产型第三方物流 管理型第三方物流 优化型第三方物流 １. 资产型第三方物流 第一种类型资产 指机械、装备、运输工具、仓库、港口、车站等可从事实物物流活动的资产 第二种类型资产 指信息资产，包括信息系统硬件、软件、网络及相关人才等资产 以自有资产作为客户服务重要手段 向客户提供稳定的、可靠的物流服务 需要投资较大 灵活性不够 传统物流和现代物流的区别在于，传统物流服务企业，只依靠第一种类型资产，而现代物流企业具备两种类型的资产。 2．管理型第三方物流 不把拥有第一种类型资产作为向客户服务的手段 主要拥有第二种类型资产 以管理、信息、人才等优势作为核心竞争力 这种类型的