市政道路工程质量检验评定基本要求.docxVIP

市政道路工程质量检验评定基本要求检验评定方法和等级标准 市政道路工程质量检验评定基本要求序号固定测桩间距 市政道路工程质量检验评定基本要求 序号 固定测桩间距（m） 允许偏差（mm） 1 200 1/5000 2 200?500 1/10000 3 500 1/20000 第 0?3条 直接丈戢测距的允许偏差应符合表8. 0. 3的规定。 表 0. 3 直接丈量测距的允许偏差 第2. 0.3条检验评定必须经外观项目检查合格后，始能进行有允 许偏项目的检脸。 第2. 0.5条市政道路丁程质量的检验及评定应按工序、部位及单- 位工程三级进行，当该工程不划分部位时，可按工序、单位工程两级进 行，其评定标准为合格率； 同一检査项目中的合格点（组〉数 合格率= X100% 同一-检查项目中的应检点（组）数 一、工序 合格：符合下列要求者，应评为“合格” 主要检查项目（在项目栏列冇△者）的合格率应达到100%。 2?非主要检査项冃的合格率应达到70%, 口不符合本标准耍求的 点其最大偏差应在允许偏差的1.5倍之内，在待殊情况下，如最大偏差 超过允许偏差1.5倍，但不影响下道工序施工、工程结构和使用功能， 仍可评合格。 优良：符合下列耍求者应评为“优良” 符合合格标准的条件。 全部检查项目合格率的平均值，应达到85%。 二、部位 合格：所有工序合格，则该部位应评为“合格”。 优良：在评定为合格基础上，全部工序检査项目合格率的平均值达 到85%,则该部位应评为优良。 三、单位工程 合格：所冇部位的工序均为合格，则该单位工程应评为“合格”。 优良：在评定合恪的基础上，全部部位（工序）检验项目合格率的 平均值达到85%,该单位工程应评为“优良”。 第3?1?3条 路基土方压实度标准应符合表3. 1.3-1.3. 1.3-2的 规定。 表3. 1. 3-1 路基土方压实度标准 序号 H 项 压 I 5 9 1^ 路 次 3 9 I 90 r 路. 塩方 1 93 每晨 2 床以下深度s 路 二 T— 90 I 各 支 87 00 O 11 二 I 87 2 m 组 检 法 3 路 干 次 87 - I U 87 点 r 挖方 93 路 二 T— 3 9 各 支 90 表3. 1. 3-2 路基土方压实度标准 一序号 u 项 度 检验 方法 ■or r ^1 路 二 f 二 次 I I 路. 填方 每层 2 床以下深度5 路 干 次 I 00 O 二 r 21 m 组 验 检 法 3 路 二 T— - I U 各 支 I 挖方 4 30 O 路 干 次 I 5 注：1表中所列轻型击实标准和重型击实标准的压实度均以相应的 标准击实试脸法(见附录四)求得最大压力实度为100%； 2填方高度小于80cm及不填不挖路段，原地面以下0?30cm 范围内土地的压实度不低于表中所列挖方的要求； 3道路的类型应根据设计要求来确定。分期扩建的道路需要水 久规划的道路类型设计，下同。 第3. 2.2条 路基土方允许偏差应符合表3. 2. 2的规定。 表3. 2.2 路基土方允许偏差 序 项目 允许偏差 检验频率 检验方法 范围 点数 1 高程 +50mm -200mm 20m 3 用水准仪具沿横 断面测凰 2 路 基 宽 (m) 路垫挖 深＜3 +100mm Onun 20m 2 用尺量(沿横断 而右路中心向两 边各屋1点) 路垫挖 深＞3 +20Omm -50mm 填方 不小于设计规定 3 边坡 不陡于设计规定 2 用坡度尺呈，毎 侧计1点 第3. 3.2条 用12-151压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm. 第3. 3.3条 路床允许偏差应符仑表3. 3. 3的规定。 表3. 3.3 路床允许偏差 序 号 项目 压实度(%)及为 C许偏差 检验频率 检验 方法 土路床 石路床 范围 点数 1 △圧 实度 (深 度 0? 30cm ) 快速路和 主干路 轻型击实 98 1000 少 nf 3 用环 刀法 检验 車型击实 95 次干路 轻型击实 95 重型击实 93 支路 轻型击实 92 重:型击实 90 2 3 4 中线高程 ±20mm ±20mm 20m 1 用水 准仪 具测 屋 用3m 直尺 量取 最大 值 用尺 屋 用水 准仪 具测 量 平整度 20mm 30mrn 20m 路 宽 (m) 9 1 9? 15 2 15 3 宽度 ±200mm 0 土100mm 0 40m 1 5 横坡 ± 20mm且不 大于±0. 3% ±0.5% 20m 宽 度 (m) 9 2 9? 15 4 15 6 注：快速路和主干路挖方地段重型击实压实度为93%0 第3. 4.2条 路肩允许偏差应符合表3. 4. 2的规定。 表3. 4.2 路肩允许偏差 序 号 项目 压实度(%)