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PAGE PAGE 1 关于加强思想政治工作 　　中图分类号：D412.62文献标识码：A文章编号： 　　摘要：作为基层站段的思想政治工作者，要充分发挥其职能和作用，认真细致地化解队伍的思想风险，形成安全风险控制合力，构筑铁路运输安全管理的第一道防线。职工的思想政治工作在重心在心理疏导。 　　关健词：意;思想工作;心理疏导 　　Abstract:asthebasicunitofthetourtothethoughtpoliticsworker,togivefullplaytoitsfunctionandrole,carefullyearnestlysolvetheteamthoughtrisk,formthesafetyriskcontrolforce,establishingrailwaytransportationsafetymanagementofthefirstlineofdefense.Theworkersideologicalandpoliticalworkinthecenterofgravityinpsychologicalcounseling. 　　Keywords:meaning;Ideologicalwork;Psychologicalcounseling 　　前言：盛光祖部长在全路工作会议上指出，加强安全风险过程控制，要突出人员、设备和管理三大要素。笔者认为，设备质量能否保证、管理措施能否得到有效落实、安全最终能否得到实现，都需要靠人来实现。没有思想稳定的干部职工队伍，安全风险的各项措施也就难以全面有效落实。具体从以下几方面剖析： 　　一、正确认识职工思想存在的风险 　　思想是行动的先导。在铁路运输安全事故中，绝大部分是由当事人违章造成。然而，这些“违章”行为背后，一定存在着不科学、不安全的思想意识。这种思想意识就是安全的第一风险，也就是“思想上的危险源”。当前铁路一线干部职工存在的思想风险大致可以分为以下三类。 　　1．安全思想隐患。“思想隐患”是指在安全生产工作中，人的思想意识存在不安全趋向。其主要表现为：一是无所谓思想。有这种思想的人，安全意识淡漠，对安全持有麻木不仁的态度，极不重视安全，视安全制度、规定、措施为束缚手脚的条条框框。二是麻痹松懈思想。知道安全很重要，但并不重视安全。工作马马虎虎，麻痹大意，不出事故就是安全，缺乏认真精神。三是侥幸思想。有这种思想的人，明知工作中存在危险，因为怕麻烦图省事而不采取应有的安全措施，抱着试试看的态度企业图侥幸过关。而且技术上还内行，在一定程度上也知道安全的重要性，但怕麻烦、图省事，违章作业，冒险蛮干。四是惰性思想。对作业标准与安全的关系认识模糊，现场作业中怎样干着顺手就怎样干，怎样干着简便就怎样干，人为简化标准化作业程序。五是经验主义思想。在工作中是一把好手，但缺乏具体问题具体对待的精神，什么问题都想着自己过去怎么做，忽略了新技术、新环境、弄巧成拙，进而引发安全问题乃至事故。 　　2．安全心理问题。心理问题是指在安全生产中，职工出现的消极或不良的心理。其主要表现在：一是厌倦。由于长期从事现场工作而丧失兴趣，或者始终不能实现个人预期的目标，在工作生活中体验不到价值感、成就感、幸福感，从而产生厌倦。二是紧张。由于铁路运输生产的快节奏，安全压力大，一线职工特别是高铁职工极易形成高度集中、高度紧张状态，在工作中为了片面追求效率和完美的结果，却往往心慌意乱，不能作出冷静的判断和有条理的行为，最终事倍功半，事得其反。三是抵触。由于对现场严格管理的不适应，或者现场管理者的不和谐、不合理的管理考核，造成职工有怨气，心理上产生了抵触情绪，并将这种个人情绪有意或无意地发泄到工作中，做出一些不利于安全的过激行为，以导致违章进而引发事故。四是焦虑。随着铁路改革的深化，对职工利益或多或少产生影响。职工往往由于对自己职业安全、收入待遇、前途命运等过度担心，而产生极度烦躁情绪，易怒，沮丧，消极，悲观，甚至失眠。 　　3．环境影响。铁路干部职工是整个社会的一分子，社会上的一些不良思想和言论也会诱发队伍的不稳定。当今社会，随着博客、微博等新媒体爆炸式增长，职工群众的思想空前活跃。一些愤青者利用论坛、贴吧等发表过激言论，蛊惑不明真相的职工，干扰干部职工正常的思维判断，挑起不满情绪，诱发思想问题。铁路职工是家庭中的成员，家庭关系处理不好，职工心烦意乱，上班无心情，精力旁顾，这样的状况下工作会直接威胁人身和运输安全。此外，站段的一些管理政策的出台和执行出现偏差，一些职工福利待遇、改善生产生活条件的好事没办好，也容易产生思想问题，出现连锁反映，影响正常的工作。 　　二、加强思想政治工作，有效防控职工思想风险的对策 　　针对当前职工思想存在的风险，思想政治工作必须必须明确目标，有的放矢，通过积