复合式路面铺装典型结构.pptVIP

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  • 2019-07-13 发布于湖北
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谢 谢 * * * * * 先铺AC再切缝、灌浆 先在原混凝土路面加铺一层沥青混合料,然后再切缝灌浆,进行处理。 στ 橡胶沥青应力吸收层可大大改善层间应力状态,避免推移、坑槽现象的产生,延缓反射裂缝的发生。 提高铺装沥青混凝土的抗裂能力 ● 纤维加筋沥青混凝土 ● 橡胶沥青混凝土 应力吸收层 橡胶沥青应力吸收层(SAMI) 橡胶沥青应力吸收层简介 橡胶沥青应力吸收层简称SAMI,采用碎石封层模式:用热橡胶沥青喷洒在现有的路表面,然后立即撒布单一粒级(9~12mm)的封层集料,再进行碾压,将集料嵌入沥青膜。 防止水分浸入下面层,起到保护路基的作用 粘结效果好,增强路面的整体性 减少反射裂缝 应力吸收 SAMI的功能 单独作为预防性养护措施或低交通道路路面 新旧罩面间的界面层次 粘结层、防水层 SAMI的用途 封水和抗渗性能好; 层间的粘结效果好; 抗裂性能优良; 提高路面使用寿命,后期维护成本低; 防止下面层产生水冲刷作用,防止沥青面层产生疲劳裂缝。 可以减薄面层沥青混凝土厚度,降低工程造价; SAMI的优点 橡胶沥青SAMI应力吸收层石料技术要求 项 目 技术要求 试验方法 坚固性 ≤12% T0314 压碎值 ≤10% T0316 针片状颗粒含量 ≤10% T0312 橡胶沥青SAMI碎石级配 方筛孔尺寸(mm) 级 配 13

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