双块式无砟轨道工法.docVIP

长大隧道内双块式无砟轨道“轨排法”施工工法 中铁四局集团第八工程分公司 彭玉宝 1 .前言 长大隧道内“轨排法”施工双块式无砟轨道，是中铁四局通过合武铁路的红石岩隧道、红石埂隧道和金寨隧道三座隧道双块式无砟轨道施工而自主研发的，它具有操作简便、安全实用和轨排精确、快速定位等特点。该工法形成了一套无砟轨道测量控制和精度调整的控制技术，包括一套能满足精度要求的基标系统以及建立了粗、精调测量控制标准，保证了无砟道床整体结构的施工精度。重点解决轨排的拼装、粗调、精调以及混凝土浇筑等问题，保证了无砟道床的施工质量，经总结形成本工法。 2 .工法特点 2.1 操作简便：专用设备投入少，作业工序简便，安全可靠，轨排及混凝土施工机械化，有利于现场管理和工序质量管理。 2.2 精度高：轨排自身结构合理、稳定性好，其支撑系统使中线、水平、轨面高低均可精确控制。 2.3 质量好：轨排整体性强，稳定性好，轨道几何形位易于保持。 GEDO CE轨道测量系统的使用，减少了施工中的人为影响因素。 2.4 进度快：二组轨排（每组14 榀）循环使用，施工中的轨排拼装、精调及混凝土浇筑三道工序连续循环进行，施工进度快。 3 .适用范围 本工法适用于一般铁路和客运专线的无砟轨道道床施工。 4 .工艺原理 长大隧道内“轨排法”是根据无砟轨道道床施工精度要求高和调整控制困难的特点，采用就近铺设和便于精度调整控制的原则，在