呼伦贝尔市柴油货车污染治理工作方案.PDFVIP

呼伦贝尔市柴油货车污染治理工作方案.PDF

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呼伦贝尔市柴油货车污染治理工作方案 为贯彻落实 《内蒙古自治区打赢蓝天保卫战三年行动计 划实施方案》相关要求,做好柴油货车污染治理工作,根据 生态环境部、国家发改委等11部委 《关于印发柴油货车污 染防治攻坚战行动计划的通知》(环大气[2018]179号)、《内 蒙古自治区柴油货车污染治理行动方案》,结合我市实际, 制定本方案。本方案为 《呼伦贝尔市打赢蓝保卫战三年行动 计划实施方案》的子方案,各旗市区政府负责组织实施。 一、目标指标 到2020年,全市在用柴油车监督抽测排放合格率达到 90%,柴油和车用尿素抽检合格率达到95%。 二、清洁柴油车行动 (一)落实环境管理职责。2019年6月底前,摸清全市 高污染柴油货车底数,依据 《道路机动车大气污染物排放清 单编制技术指南 (试行)》,建立分车型柴油货车排放清单。 牵头单位:市生态环境局 (负责建立清单),参与单位: 市公安局 (负责调查摸底、提供数据)、市交通运输局,责 任单位:各旗市区人民政府 (二)加强新生产车辆环保达标监管。严格实施国家机 动车油耗和排放标准。严格实施重型柴油车燃料消耗量限值 1 标准,不满足标准限值要求的新车型禁止进入道路运输市场。 推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。 牵头单位:市交通运输局,参与单位:市工业和信息化 局,责任单位:各旗市区人民政府 强化机动车环保信息公开。机动车进口(生产)企业依 法依规公开排放检验、污染控制技术和汽车尾气排放相关的 维修技术信息。在机动车生产、销售和注册登记等环节加强 监督检查,指导监督机动车排放检验机构严格开展柴油车注 册登记前的排放检验,通过国家机动车环境监管平台逐车核 实环保信息公开情况,进行污染控制装置查验,查验不合格 不得上线检验。确保车辆配置真实性、唯一性和一致性,2019 年基本实现全覆盖。 牵头单位:市生态环境局、市交通运输局,参与单位: 市公安局、市市场监管局,责任单位:各旗市区人民政府 严厉打击生产、进口、销售不达标车辆违法行为。依据 原环境保护部、工业和信息化部 《关于实施第五阶段机动车 排放标准的公告》(2016年第4号),在全市范围内禁止制造、 进口、销售和注册登记国家第五阶段标准(不含)以下的轻、 重型柴油货车。在生产、进口、销售环节加强对新生产机动 车环保达标监管,抽查核验新生产销售车辆的OBD、污染控 制装置、环保信息随车清单等。各地对在本行政区域内进口 (生产)的主要车 (机)型系族的年度抽检率达到80%,覆 2 盖全部进口(生产)企业;对在本行政区域销售的主要车(机) 型系族的年度抽检率达到60%。各地生产销售柴油车型系族 的抽检合格率达到95%以上。 牵头单位:市生态环境局 (负责生产销售环节抽查)、 满洲里海关 (负责进口环节违法处罚)、市市场监管局 (负 责销售环节违法处罚)、市公安局(负责注册登记环节检查), 参与单位:市工业和信息化局,责任单位:各旗市区人民政 府 (三)加大在用车监督执法力度。建立完善监管执法模 式。推行生态环境部门检测取证、公安交管部门实施处罚、 交通运输部门监督维修的联合监管执法模式。生态环境部门 应将超标排放车辆信息,及时告知车辆所有人及所属企业, 督促限期到具有相应资质能力的维修单位进行维修治理,经 维修合格后再到排放检验机构进行复检,公安交管、交通运 输部门应当协助联系车辆所有人和所属企业;对于登记地在 外省 (区、市)的超标排放车辆信息,应及时上传到国家机 动车环境监管平台,由登记地生态环境部门负责通知和督促。 未在规定期限内维修并复检合格的车辆,生态环境、交通运 输部门将其列为重点监管对象,同时依法予以处理或处罚。 对于一个综合性能检验周期内三次以上监督抽测超标的营 运车辆,生态环境和交通运输部门将其所属单位列为重点监 3 管对象。对于一年内超标排放车辆占其总车辆数10%以上的 运输企业,交通运输和生态环境部门将其列为重点监管对象。 牵头单位:市公安局、市交通运输局、市生态环境局, 责任单位:各旗市区人民政府 加大路检路查力度。建立完善生态环境、公安交管、交 通运输等部门联合执法

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