柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同.docVIP

  • 26
  • 0
  • 约小于1千字
  • 约 2页
  • 2020-02-11 发布于广东
  • 举报

柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同.doc

?柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同 A: 一般汽油机进气会形成滚流,而柴油机进气一般都形成涡流。在燃烧方式上,汽油机是点燃式的,燃料在汽缸内靠电火花塞点燃;而柴油机是压燃式的,燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃,也就是空气压缩会升高温度,当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。 汽油机的汽缸压缩比较低,通常在10以下,现在随着技术的发展,像增压汽油机会到达10以上,而柴油机的汽缸压缩比较高,一般都在14以上 柴油机是靠活塞压缩产热 将雾化的柴油点燃 汽油机则靠火花塞点燃雾化汽油和空气的混合气体 柴油机靠压缩所以压缩比高 柴油机:柴油是靠压燃的。因为柴油的暴燃点比较低,可以靠压力使其燃烧。 汽油机:汽油是靠火花塞点燃的。因为汽油的爆燃点比较高,不容易压燃。 压缩比大了以后能提高汽缸内的压力, 四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有何异同 柴油机和汽油机的共同点和区别: 首先都是内燃机,都有两大机构,以及冷却系、启动系、润滑系、燃料供给系。不同点:燃料不同,汽油机烧汽油 柴油机烧柴油,柴油机无点火系,汽油机是靠火花塞电子点火,柴油机是靠气缸活塞做功压燃。柴油机的燃料供给系向气缸提供的是纯空气,汽油机向气缸提供的是可燃混合气。 汽油机是以电子点火点燃汽油来使其在燃烧室中爆炸工作的 柴油机是以喷射柴油进入高温高压的燃烧室自然爆炸工作的 构造上1、汽油机的压缩比普遍较底(一般不超过11:1) 2、启动比较容易 但是行驶中必须依靠电瓶(一般电瓶为12V) 3、转速比较高(一般都能达到6000转以上)4、扭力比较低 5、加速比较好(转速的幅度大 所以能在多个点进行档位的切换) 1、柴油机的压缩比普遍较高(一般不低于12:1) 2、启动比较困难 但是行驶中不必依靠电瓶(一般电瓶为24V) 3、转速比较低(一般都保持在4000转以下)4、扭力比较高 5、比较节能(百公里的油耗小)

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档