围堰吸泥专项方案设计.docVIP

实用文档 PAGE 14 文案大全 某大桥工程Z6、Z7、Z8主墩 （围堰吸泥专项方案） 一、工程概况 1、工程总体概况 某大桥主航道桥为六塔独柱四索面分幅钢箱梁斜拉桥，其跨径布置为70+200+5×428+200+70=2680米。 第Ⅲ合同段为主桥靠南侧一半，主要施工内容下部（Z6-Z10基础、承台），索塔及钢箱梁安装，南侧部分栈桥搭设。 Z6-Z8索塔墩基础均采用对水流适应性较强的圆形承台，承台顶面标高设计为-4.5m。Z6、Z7索塔墩承台直径为Φ40.6m，厚6m； Z8索塔墩承台直径为Φ39.0m，同样厚6m。为使索塔底部荷载均匀地传递到承台上，在承台和塔柱之间设置了2.5m厚的棱台型塔座。 Z6围堰高度为26m；Z7围堰高度为29m；Z8围堰高度为30.5m。 施工常水位+1m；河床标高-7m；围堰顶标高为+8m。 2、地质条件 桥位线第四系覆盖层南侧较薄，水域厚度为130～100m，可划为3层，相对应的岩性据钻孔揭示为：①亚砂土、淤泥质亚粘土（Q4）；②亚粘土、粉砂（Q3）；③圆砾、卵石层（Q2）。Q2层工程地质条件好，可作为持力层，其水域厚度20～40m，顶面标高为-95～-80m；南岸为-80～-60m。初勘揭示桥址区地层岩性上部为较厚的第四纪松散沉积物地层，下伏白垩系下统(K1)泥质粉砂岩、砂砾岩风化层。套箱入土处泥面为亚砂土，松散～中密。桥位区普遍分布，厚