九寨沟风景规划.ppt

旅游基地名称 内 容 设 置 羊峒服务部 邮政代办所、车站、车场、游人中心、公厕、派出所、商店、银行、文博展览、门诊所、审美欣赏、科技教育、科研中心 诺日朗服务部 邮政代办所、车站、车场、导游小品、风雨亭、公厕、2500 餐位以快餐为主的餐厅、储蓄所、门诊所、急救中心、保护站、派出所、森林消防值班点、投诉中心 荷叶服务部 话亭、车站、标示、风雨亭、公厕、小卖部、宗教设施、纪念、生态停车场 扎如寺服务部 话亭、车站、标示、风雨亭、公厕、小卖部、宗教设施、纪念、车场 纳久坡服务部 话亭、车站、马道、风雨亭、公厕、小卖部、民俗 树正服务部 话亭、车站、生态停车场、风雨亭、公厕、300 个就餐位的餐厅、商摊集市、 文博、民风乡土设施 原始森林服务 部 话亭、车站、车场、步道、标示、风雨亭、公厕、救护站、小品设施 长海服务部 话亭、车站、车场、步道、标示、风雨亭、公厕、救护站、小品设施 漳扎旅游镇 电信分局、邮政支局、车站、车场、修理、油站、派出所、各级餐厅、各级 住宿、购物、娱乐、保健 九寨沟县城 电信局、邮政局、车站、车场、修理、油站、公安局、各级餐厅、各级住宅、 购物、娱乐、保健 黄龙镇 电信分局、邮政支局、车站、车场、修理、油站、派出所、各级餐厅、各级 住宿、购物、娱乐、保健 基 础 工 程 规 划 1. 道路交通规划 九环线“三改二”工程应尽早立项实施，对易发生塌方的路段进行整治，对漳扎镇过境段沿路进行违章建筑整治，使九环线安全通畅；加快九寨黄龙机场的建设，现确定先建支线机场，使其尽快投入营运。在九寨黄龙机场建成之后，仍可同时利用成都双流国际机场，连接公路抵达景区。这样将形成以九环线公路交通为主，航空运输为补充的快捷安全的对外交通系统。 2. 游览步行道 为了方便游客游览、除改造原有游览步道外，新规划了一些游览步行道。游览步行道需要现场权衡放线确定，本次规划仅为大致走向。步行道宽 1.2—2.0 米，总长度约为 39 公里。路面材料可就近取材施工，要求施工后的步行道路面平整，舒适度高，视觉景观丰富，与环境协调。 3. 汽车站、停车场、公交车站 规划在漳扎镇设置公共汽车站。在漳扎镇、扎如寺、纳久坡、树正、诺日郎、长海、原始森林设置旅游停车场。在扎如寺、荷叶、树正、诺日朗、熊猫海、五彩池等处共设 21 处公交车站。交通设施用地大小视其交通量大小和可供用地条件在详细规划中确定，本规划只绘出其必须规模。 基 础 工 程 规 划 给水工程规划 1. 总用水量为近期 6360 立方米/日，远期 12255 立方米/日。 2. 水源及水厂 九寨沟风景区水源涵养良好，有充沛良好的水源供生活用。景区内的水厂有条件者应利用水源点、净水设施、高位水池与用水点的高差，尽量以自流方式供水，以节约电能。 3. 水源保护 本风景区地处嘉陵江源头区，而且水体是风景区景观资源的核心部分，也是风景区内生活用水水源。因此必须提高水的利用效率，唤醒居民和游客的节水意识，禁止向水体排放未处理达标的污水。 垃圾收集与处理 在荷叶、树正、诺日郎、扎如寺设垃圾转运站，收集垃圾并及时运至垃圾处理厂集中处理。垃圾处理厂设于黑河大桥附近。在服务区、休息、观景点处以及游览步道、公路侧设置垃圾箱。 电视工程规划 沟内应取消所有地面卫星接收系统，从漳扎镇接入有线电视网，广播电视电缆与通讯电缆同沟敷设。漳扎镇应取消自设卫星地面接收系统，统一安装有线电视系统。 居民社会调控规划 根据风景区发展需要，将风景区内划定为无居民区、居民衰减区和居民控制区。 1．无居民区 风景游赏区内除九个居民寨子的居民社会用地以外的其余地带均为无居民区。 2．居民衰减区 风景游赏区内九个居民寨子均为居民衰减区。由于居民经营活动外 迁，居民中的青壮年劳动力基本上都将在风景区有关部门的统一管理下 从事风景区的管理、导游、公交车营运以及游览设施的经营等职业。现 有寨子仅保留部分农耕地，其余则退耕还林，也就是说仍有少量居民从 事农耕工作。大量的居民投入到风景区的开发建设工作中，他们将会对 风景区的有关政策逐步加深理解；因而也就有条件逐渐引导部分居民迁 出，使风景游赏区内的居民呈逐渐减少的态势，为几个寨子的建设风貌 整改工程提供有利条件。居民的居住外迁用地考虑在彭丰白河以南靠山 脚一带，也可自行解决。根据居民寨子的整改方案，风景游赏区内的居 民数量应少于现有的 1003 人。 九寨沟风景区规划案例说明书汇编 11室内设计一班 黄慧馨 指导老师：路爽 目录 一.风景区规划范围、期限和发展目标 二.风景区的规划分区、结构和布局 三.游人容量、人口、游人人口预