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《路基路面工程》精品课程 第四章 路基边坡稳定性设计 第四章 路基边坡稳定性设计 第一节 边坡稳定性分析原理与方法 第二节 陡坡路堤稳定性 第三节 浸水路堤稳定性 第一节 边坡稳定性分析原理与方法 ◆路基稳定性分析的原因: 边坡过陡、自然平衡条件被破坏、水流冲刷、地基承载力过低等都会造成边坡沿一剪切面产生坍塌,必须分析其稳定性。 第一节 边坡稳定性分析原理与方法 第一节 边坡稳定性分析原理与方法 第一节 边坡稳定性分析原理与方法 第一节 边坡稳定性分析原理与方法 边坡稳定性概念 边坡一般是指具有倾斜坡面的土体或岩体,由于坡表面倾斜,在坡体本身重力及其他外力作用下,整个坡体有从高处向低处滑动的趋势,同时,由于坡体土(岩)自身具有一定的强度和人为的工程措施,它会产生阻止坡体下滑的抵抗力。 一般来说,如果边坡土(岩)体内部某一个面上的滑动力超过了土(岩)体抵抗滑动的能力,边坡将产生滑动,即失去稳定;如果滑动力小于抵抗力,则认为边坡是稳定的。 第一节 边坡稳定性分析原理与方法 第一节 边坡稳定性分析原理与方法 第一节 边坡稳定性分析原理与方法 第一节 边坡稳定性分析原理与方法 第一节 边坡稳定性分析原理与方法 第一节 边坡稳定性分析原理与方法 第一节 边坡稳定性分析原理与方法 第二节 陡坡路堤稳定性 第二节 陡坡路堤稳定性 第二节 陡坡路堤稳定性 第三节 浸水路堤稳定性 三、浸水路堤的特点 1、? 坡脚、边坡易受水流的冲刷; 2、? 路堤填料浸水强度下降; 3、? 浸水路堤常常遇到软地基; 4、? 水位降骤,渗透动水压力,会产生不利的影响。 四、水位升降对路堤边坡的影响。 D=f(V,h降), c↓--φ↓ 第三节 浸水路堤稳定性 第三节 浸水路堤稳定性 六、浸水路堤边坡稳定性验算 假设:B:全部浸水和部分浸水的土条总数。 C:完全不浸水的土条总数。 (渗透动水压力)D:作用于浸润线以下土体的重心,方向平行水利坡降。 浸水路堤除受行车荷载和自重外还受到水的浮力和渗透动水压力的作用。 五、渗透动水压力的计算 渗透动水压力计算方法 :D=I?B?0 动水压力计算图示 六、浸水路堤边坡稳定性分析 1.动水压力的考虑 浸水路堤的稳定性按最不利的情况分析:最高洪水位骤然降落时; 几乎不透水的粘土路堤,水位涨落对土体内部影响较小,可不考虑动水压力; 透水性较强的土填筑,虽可发生横穿路堤的渗透,但其作用力一般较小; 若路堤采用不透水材料填筑,则不会发生横穿渗透现象,故也可不计算; 当路堤用普通土填筑,浸水后土体内产生动水压力。 2.稳定性分析 * 《路基路面工程》课程 * * * 《路基路面工程》课程 一、边坡破坏的机理 1、土体强度破坏 2、受水侵蚀 3、设计施工不当 4、荷载过大 5、地震或其它自然因素 均由剪切破坏引起, 二、边坡稳定性分析原理 1.滑动面形状——与土质有关 粘性土——圆柱形、碗形 砂性土及砂土——平面 2.力学求解问题 单一平面问题——静力平衡问题,如图4-1a) 两个破坏面问题——超静定问题,如图4-1b) 多个破坏面问题——多次超静定问题,如图 4-1c) a)直线破坏面 b)折线破坏面 C)曲线破坏面 图4-1 边坡的滑动面 二、边坡稳定性分析原理 3.假设——使求解静不定问题变为静定问题 滑动土体沿滑动面整体滑动(刚塑体),不考虑土体的相对运动(不考虑内应力); 土体在滑动面上达到极限平衡,滑动面唯一; 最不利滑动面,位置通过计算确定; 滑动面通过坡脚。 二、边坡稳定性分析原理 4. 边坡稳定性计算方法 直线法 砂土、砂性土 土质:圆弧法 条分法 粘性土 极限平衡法(考虑了安全系数) 表解法 石质:工程地质比拟法 5.评定指标 稳定系数: 工程中,k=1.25~1.5 三、边坡稳定性分析的计算参数 1.土的计算参数 γ :填土-路堤一致,天然-路堑 多层土体:利用加权平均法 2.边坡的取值 对于折线形或阶梯形边坡, 一般取平均值,或坡脚点和坡顶点的连线。 3.荷载当量高度h0 汽车荷载 以相等压力的土层厚度来代替荷载 当量土柱高 四、边坡稳定性分析方法——力学分析法 1.直线法 适用范围:直线法适用于砂土和砂性土(两者合称砂类土),土的抗力以内摩擦力为主,粘聚力甚小。边坡破坏时,破裂面近似平
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