极耳对叠片式动力电池温度分布的影响.PDFVIP

第 29 卷第 5 期 中国有色金属学报 2019 年 5 月 Volume 29 Number 5 The Chinese Journal of Nonferrous Metals May 2019 DOI ：10.19476/j.ysxb.1004.0609.2019.05.14 极耳对叠片式动力电池温度分布的影响 1, 2 1, 3 1 安富强 ，周伟男 ，李 平 (1. 北京科技大学 新材料技术研究院，北京 100083 ；2. 山西长征动力科技有限公司， 山西 048400 ； 3. 北京智行鸿远汽车有限公司，北京 102202) 摘 要：从仿真建模的角度出发，对一款 40 A∙h 软包叠片式动力电池建立电化学−热耦合模型，并对该构型电池 的极耳结构进行了相关研究及优化工作。仿真结果显示，极耳与电芯间由于产热率的差异而引起的热流交换是电 芯域内出现温度梯度分布的主要因素。在对极耳尺寸的优化中发现，电芯的最高温度随极耳宽度和厚度的增大而 逐渐减小；电芯的最大温差随极耳宽度和厚度的增大在一定范围内逐渐减小，而当两者超过一定阈值(极耳宽度大 于 70 mm，极耳厚度大于0.5 mm)后，电芯的最大温差反而呈现出增大的趋势。原因在于极耳产热率的降低以及 散热率的增加，使得在放电中后期极耳温度低于电芯温度，起到给电芯持续散热的效果，但这种散热作用随极耳 尺寸的增大反而恶化了电芯温度分布的均匀性。 关键词：电化学−热耦合模型；热参数；极耳尺寸；温度梯度 文章编号：1004-0609(2019)-05-1008-11 中图分类号：TM911 文献标志码：A 锂离子动力电池是电动汽车的核心部件，相比于 放电过程中极耳与电芯出现温度差异的原因，并讨论 [15] 3C 产品用小型电池，动力用大型电池由于体积和特定 了不同的散热速率对这种温度差异的影响。吴彬等 方向尺度的显著增大，易引起内部温度极值的增加， 提出了一款大型软包叠片式电池的分析解，并利用分 以及电流和温度的不均一性，严重影响其性能、寿命 析解全面考察了电芯高度、电芯宽度、极耳位置等多 和安全[1−6] 。为解决这方面的问题，除选定材料体系以 设计参数同时变化下对电池最高温度与温差的影响， 满足电池的能量密度外，还需开展结构设计方面的