第三章-板桥的设计与构造.pptVIP

第三章 板桥的设计与构造;第三章 板桥的设计与构造;一、板桥是什么样的;板桥具有的优点;板桥的缺点;空心板截面;二、板桥适用于哪些工程;实桥照片;三、板桥的特点（受力特点、构造特点）从施工方法可分为整体式板桥和装配式板桥;1、简支整体式板桥的构造;整体式板桥的受力特点;梁内钢筋;梁内钢筋;梁内钢筋;整体式简支板桥构造示例;2、简支装配式板桥的构造;装配式矩形板桥构造;;（2）空心板 又可分为钢筋混凝土空心板和预应力混凝土空心板。 空心板的截面形式有：;高压充气胶囊成孔;钢筋混凝土空心板： 钢筋混凝土板一般跨径为6～13m， 板厚为0.4～0.8m， 标准图跨径有8.0m、10.0m、13.0m ;;预应力混凝土空心板： 预应力砼板一般跨径为10～30m ， 板厚为0.5～1.2m， 标准图跨径有10m、13m、16m、20m、25m、30m ;;;装配式板桥的实例;（三）装配式板的横向连接;加强铰缝连接处的整体性，将预制板中的钢筋伸出与相邻板的同样钢筋相互绑扎，再浇筑在铺装层内。;（2）钢板连接;3、简支装配——整体式板桥的构造 ;4、漫水桥的构造;四、斜交板桥的特点（受力特点、构造特点）;;;四、斜交板桥的特点（受力特点、构造特点）;四、斜交板桥的特点（受力特点、构造特点） （一）简支斜板桥在竖向荷载作用下的受力特点 1、荷载有向两支承边之间最短距离方向传递的趋势;2、各角点受力情况可以用比拟连续梁的工作来描述;3、在均布荷载作用下，对于相同跨径的正桥和斜桥（为桥轴向），跨内最大弯矩（顺桥向）M斜max＜M正max，且跨内最大弯矩或最大应力的位置随斜交角的增大而自中央向钝角方向移动。 4、在均布荷载作用下，对于相同跨径的正桥和斜桥（为桥轴向），跨中横向弯矩M斜＞M正，可认为横向弯矩增大的量相当于跨径方向（桥轴向）弯矩减小的量。;（二）斜板桥的构造特点 ;1——顺桥纵轴线钢筋，主弯方向的受力主筋。 2——与支承轴线正交钢筋； 3——自由边钢筋带；以抵抗板内的扭矩。 4——垂直于钝角平分线的顶层钝角钢筋，钝角加强钢筋，以抵抗反力与负弯矩，一般布置在L／5～L／4范围内。 5——平行于钝角平分线的底层钝角钢筋，钝角加强钢筋，以抵抗反力与负弯矩，一般布置在L／5～L／4范围内。;（一）整体式斜板桥;整体式斜板桥钢筋布置：方案一 渐变布置 方案二 重叠布置;（二）装配式斜板桥;思考题 1、混凝土板桥如何分类？ 2、整体式板桥的受力、配筋特点是什么？ 3、装配式板桥横向联结方式有哪些？ 4、简支斜板桥的主要受力特点及配筋特点是什么？;Thank You!