高速铁路设计规范修订版.pdf

1 总则 1.0.1 为统一高速铁路设计技术标准，使高速铁路设计符合安全适用、 技术先进、经济合理的要求，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于旅客列车设计行车速度 250～350km/h 的高速铁 路，近期兼顾货运的高速铁路还应执行相关规范。 1.0.3 高速铁路设计应遵循以下原则： （1）贯彻“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展” 的建设理念； （2 ）采用先进、成熟、经济、实用、可靠的技术； （3 ）体现高速度、高密度、高安全、高舒适的技术要求； （4 ）符合数字化铁路的需求。 1.0.4 高速铁路设计速度应按高速车、跨线车匹配原则进行选择，并 应考虑不同速度共线运行的兼容性。 1.0.5 高速铁路设计年度宜分近、远两期。近期为交付运营后第十年； 远期为交付运营后第二十年。 对铁路基础设施及不易改、扩建的建筑物和设备，应按远期运量和运 输性质设计，并适应长远发展要求。 易改、扩建的建筑物和设备，可按近期运量和运输性质设计，并预留 远期发展条件。 随运输需求变化而增减的运营设备，可按交付运营后第五年运量进行 设计。 1.0.6 高速铁路建筑限界轮廓及基本尺寸应符合图1.0.6 的规定，曲线 地段限界加宽应根据计算确定。 1 650 1700 ④ 0 5 2440 2 7 0 0 ② 5 ③ 5 0 0 0 4 1750⑤ 0 ① 0 5 5 2 2 1