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- 2019-07-19 发布于湖北
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内容 结束语 2008年北京奥运会和残奥会 为我国政府承诺“科技奥运”,“绿色奥运”的圆满实现,作出了重要贡献。 安全性 比能量 比功率 寿命 价格 能量转换效率 自放电率 作正极的电池安全性好 电池起火烧毁车辆的事已很少发生,电池爆炸事件更少; 磷酸铁锂电池—综合性能好 120Ah电池组为84串,3并, 充电一次可行驶180公里; 磷酸亚铁锂动力电池技术已不容再置疑 车增多,用油一年将比一年多 2007年我国汽车销售 总量达879万辆 乘用车630万辆 其中轿车为470万辆 我国人民生活水平快速上升 汽车——经济增长点,官员的政绩 但是,选择何种动力优先发展? 有着不同的认识和估计 使用、维修方便、节材节能 混合动力公交车比同类型普通公交车贵 20万元左右 美国“氢经济”论 造成错觉和误导 PEMFC车在近、中期不可能大发展 价格昂贵 市场太小 对纯电动轿车——逐步提高要求 不必按燃油车的指标,全面要求纯电动轿车,如 电动自行车发展要规范 电池价格,怎么样算帐?要算储能的经济效益(E) 锂离子电池电动车,昂贵吗? 如果电池重200公斤,蓄电20kWh,续驶140公里,足够大部分用户用2~3天了 循
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