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- 2019-07-19 发布于浙江
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高性能沥青路面技术(Superpave) 重庆交通科研设计院 (交通部重庆公路科学研究所) 周进川 二○○九年十一月 背景 1983~1984年,NRC提出一项特别研究报告——“美国公路,加速寻求新技术” 1984年,AASHTO向美国国会游说支持SHRP计划 1986年,提出SHRP最终研究计划报告 1987年,SHRP正式开始执行 Strategic Highway Research Program——“公路战略研究计划”(SHRP) 1987~1993 1亿5千万美元 四个领域 ——沥青 ——混凝土与结构 ——公路运营 ——路面长期性能(LTPP) 沥青项目研究成果 21项 沥青结合料10项 混合料体积设计3项 混合料分析与性能预测8项 ——Superpave技术(SUperior PERforming Asphalt PAVEment) ——相关试验设备、方法、软件 Superpave技术 沥青结合(胶结)料性能规范(PG ??-??) MP1 M320 沥青混合料体积设计方法(SGC) MP2 M323 R35 沥青混合料性能预测(SST) 沥青分级标准 针入度分级标准(25℃) 粘度分级标准(60℃) 性能分级标准(达到相同标准下的试验温度) 沥青针入度指标体系 原样沥青 针入度:分级指标 针入度指数:感温性指标 软化点:高温指标 60℃动力粘度:高温指标 10℃
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