某工程锁扣钢板桩（拉森桩）围护施工方案.docVIP

PAGE 1 一、工程概况 1.1工程概述 立车基础为特重型车间配套设施工程，位于特重型车间③轴~⑥轴和 eq \o\ac(○,A)轴~ eq \o\ac(○,B)轴之间，其中基础东侧边距特重型车间B3、B4、B5立柱承台中心5.55米。立车基础结构平面尺寸为27.24m×25.34m，基础顶标高5.35m(±0.00),基础开挖深度大部分为5.1米，局部为4.1米和7.5米 立车基础基坑采用锁扣钢板桩（拉森桩）围护施工，为增长拉森桩的入土深度，拉森桩围护前先对基础基坑施工面整体降土1.5米 1.2地质情况 根据地质勘察报告显示，本工程的基坑开挖涉及第①1层粉砂、粉土为主的吹填土。具体的各地基土层的工程性质如下： 第①1层，吹填土（Qml）：灰黄~灰色，以粉砂，粉土为主，含少量的粘性土及含植物根茎，局部地段底部含20~40㎝厚的淤泥或淤泥质粘性土，松散，饱和，欠固结，中等压缩性；层厚4.00～8.60m，层底标高-4.28～1.15m；该土层为近期吹填所至，分部均匀，场地内均有分布。 第②层，淤泥质粉质粘土（Q4al）：灰褐色，顶部为灰色，局部为淤泥质粘土与粉土的夹层，夹粉砂，含云母，具层理，淤泥质粉质为流塑状态，粉土为稍密，饱和，中等压缩性，摇振反映迅速，稍有光泽，干强度低，韧性低；层厚1.50～7.60m，层底标高-7.29～-4.16m；该土层分布不均匀，场地内均有分部。