某港5000吨级码头及引桥工程施工总结.docVIP

xx港5000吨级码头及引桥工程一、二标段 施工总结 一、工程概况 xx港5000吨级码头及引桥工程位于xx省xx市境内王港河入海口北侧，“西洋深槽”西岸；地理坐标为33011N，120043E，北距连云港120海里，南距上海港280海里，西距xx市25公里。本工程由xx港开发建设有限公司负责工程建设、北京中交水运规划设计院负责设计工作、南通市港口工程质量监督站负责质量监督、xx南京科兴监理公司负责监理、我部负责承担一、二标段长750米、宽15米的引桥及长269米、宽35米码头的施工任务，引桥、码头结构为高桩梁板式。工程于2003年2月28日开工，2005年10月10日完工，现将工程施工情况总结如下： （一）、本工程特点 1.1 工况条件十分恶劣 xx港施工海域夏季受季风影响显著，冬季以东北风、北风为主，而且，东北风来临的时候，经常伴随着滔滔巨浪，流速快、破坏力强。我部自2003年2月25日打桩船等船机设备进入xx港施工海域实施沉桩至2005年6月18日桩基工程结束，由于受到寒流、大风等恶劣海况的影响，造成打桩船坐滩二次、打桩船等船机设备往返调遣4次；同时，由于可施工的作业时间短，船机设备及人员的误工给我部造成了不可估量的损失，大大增加了施工成本。 1.2 设计变更多 由于xx港海域的地质情况与实际施工时有较大出入，因此，在实施码头桩基沉桩时，按原设计的PHC管桩的长度，每根桩的锤