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某高填土桥台位移倾斜分析与加固建议 林小雄 韦 拮 韦 成 摘 要：结合工程实例，分析了高填土桥台位移的倾斜原因，提出了具体的加固措施，提出了高填土桥台设计及施工应注 意的问题，以积累高填土桥台施工经验，保证桥台的安全可靠。 关键词：桥台，土压力，位移，加固 中图分类号：U443．21 文献标识码：A 肋板式轻型桥台常用于高填土简支梁桥，主要是支撑桥面板 某端桥台台身肋板开裂，桥台已向桥墩方向滑动，耳墙顶紧T梁， 梁，同时又具有挡土的作用，使桥梁与路基相接。肋板式轻型桥 同时出现倾斜。 台要求施工质量可靠、设计合理，否则将直接影响到桥台的安全 3 地质条件 可靠。下面针对某地区一座桥梁桥台出现向桥孔方向倾斜、位移 桥台地质较差，上部是素填土，粉质黏土和粉砂，距地面以下 的实例分析，并提出加固方案和几点设计施工建议。 13m多为强风化泥岩。桥台的地质物理力学性质指标见表 1。 1 工程概况 表 1 桥台地质物理力学性质指标表 该桥单跨长33m，共8跨，桥面净宽7rn十2×0．75ITI，建于 土质层 土层厚度 内摩擦角 内聚力 c 天然容重 y 地基承载力容许值 h／m ≠／()‘ kPa kN／h [ ]儡 1964年。主梁为预制T梁，桥墩是单柱式桥墩，扩大基础，两岸 ①素填土 6 6 10 185 桥台是肋板式轻型桥台，扩大基础。桥台台身高9．268ITI，包括耳 ②粉质黏土 4 6 20 205 160 ③粉砂 34 25 0 210 160 墙、基础在内。桥台总高度为 17rn。桥台所用材料为现浇 150号 ④强风化泥岩 62 10 70 22O 320 钢筋混凝土结构。该桥位于县城附近，桥头路基已建有民房，出 4 桥台位移、倾斜的原因分析 入县城只有此桥，交通不能中断过长。 根据地质勘察 ，该桥台回填量大，素填土形成了不稳定的滑 2 桥台病害概况 动体 ，产生过大土压力，填料透水性差，与设计所采用的参数不一 2008年7月，该地区发生特大洪水，洪水退后检查发现，该桥 致。导致台背土压力增大，在各种因素作用下，使该桥台产生位移 理论抗滑稳定系数Kc=2．45，实际抗滑稳定系数 Kc=0．66，实 及倾斜。计算分析如下： 际抗滑稳定系数远不能满足规范要求 ，桥台基底出现了滑动。 1)桥台台后回素填土过高，内摩擦角小，土层不稳定，形成了 5 加固措施 滑坡体。应用圆弧滑动法对边坡进行稳定分析，按平面问题由式 (1) 方案 1：在台前加桩并设支撑。该方案优点是不影响通车，但 计算边坡稳定系数K。 需开挖台前锥坡，非常危险，未采用台前加固桩并设支撑方案。 (CL+wo。s ) … 方案2：台后设挡土墙。该方案优点是土压力全部由台后挡 ， ^ — 土墙承担，台身基本不承担土压力，但需从台后下挖较深才能新 其中，K为边坡安全系数；L为单个土条的滑动面长度，m； 做承台及挡土墙。考虑到工期较长，中断交通时间较长，且该桥 w为条块重力，kN；0为条块的重力线