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- 2019-07-20 发布于山东
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xx特大桥预制梁首件工程施工总结
xx特大桥主桥引桥为7*25M部分预应力砼连续箱梁,采用先简支后连续、预制吊装的方法施工。全桥共有预制箱梁140片,共设置6套底版,按市高指的计划要求,10月底半幅通车。所以在整个xx特大桥工期中,除现浇箱梁外,预制箱梁为第二道关键工序。为此我部精心安排了预制箱梁的施工计划,并在3月30日进行了预制箱梁的首件施工。从整个箱梁个施工工序的施工,到浇筑成型、拆摸后的外观来看,该首件工程的内在质量均达到设计图纸的规范要求。但外观质量仍存在少许局部不太理想的地方。为了完善施工工艺,创造精品工程,现从以下几个方面对首件的施工进行总结,已发现不足并制定解决问题的方案和措施。
一、该首件工程各分项施工的施工工期
底模设置:3月1日~3月19日
底模清理:3月20日~3月22日
绑扎侧板及底模钢筋及布置预应力筋:3月24日~3月25日
立侧模、内模:3月25日~3月26日
绑扎顶板钢筋及布置预应力筋:3月27日~3月28日
浇筑砼:3月30日
拆拱:3月31日
二、首件工程各分项工程施工工艺
1.预制梁底座
预制梁场设在4-5#墩右侧。首先对场地进行硬化处理。用光轮压路机压实。预制梁底座采用C30砼,在应力集中位置加放Φ12钢筋,防止底模产生裂缝或断裂,并在底座两端基础进行扩大基础处理以满足张拉后,荷载集中所带来的底版下沉。并按图纸要求按圆弧线设置
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