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2、 金属材料按是否含Fe元素分为: 1)黑色金属:铁族材料,指Fe及以Fe为基的合金。 ① 钢:碳钢,合金钢,特殊性能钢等。 ②铸铁:灰铸铁,球墨铸铁,可锻铸铁,蠕墨铸铁等。 2)有色金属:非铁族材料,指黑色金属以外的所有金属及合金。 ①铜及铜合金。 ②铝及铝合金,等等。 3)粉末金材料 在机械制造中应用的金属以黑色金属为主,占90%以上。 (二)弹性与塑性 弹性 金属材料受外力作用时产生变形,当外力去掉后能回复其原来形状的性能,叫做弹性。 弹性变形 随着外力消失而消失的变形,叫做弹性变形。 塑性 金属材料在外力作用下,产生永久变形而不致引起破坏的性能叫做塑性。 塑性变形 在外力消失后留下来的这部分不可恢复的变形,叫做塑性变形。 (三) 强 度 金属材料在外力作用下抵抗变形和断裂的能力——强度。按作用力性质不同,可分为屈服强度(屈服点)及抗拉强度、抗压强度、抗弯强度、抗剪强度等。在工程上常用来表示金属材料强度的指标有屈服强度和抗拉强度。 低碳钢拉伸时的应力—应变曲线 屈服强度和抗拉强度在机械设计和选择、评定金属材料时有重要意义,材料不能在超过其σs的条件下工作,否则会引起机件的塑性变形;更不能超过其 σb的条件下工作,否则会导致机件的破坏。 (四)、 硬度:材料抵抗更硬的物体压入其内的能力 ,是材料性能的一个综合物理量。表示材料在一个小的体积范围内抵抗弹性变形、塑性变形或破断的能力。 金属材料的硬度可用硬度仪来测试,常用的硬指标有布氏硬度、洛氏硬度等。 1.布氏硬度HB 用直径D的淬火钢球或硬质合金球,在一定压力P下,将钢球垂直地压入金属表面,并保持压力到规定的时间后卸荷,测压痕直径d. ?HB=F/S (N/mm2) 单位一般不写 S-压痕面积. 布氏硬度试验原理图 洛氏硬度计用金刚石圆锥或钢球为压头,实验时是根据测量到的压入深度,转变成刻度盘上的数据。 洛氏硬度的分类及应用 2 疲劳强度 许多零件如曲轴、齿轮、连杆、弹簧等在交变载荷作用下工作,发生断裂时的应力远低于该材料的屈服强度,这种现象叫疲劳破坏。据统计,80%机件失效是由于疲劳破坏。 疲劳强度——金属材料在无数次交变载荷作用下而不致于引起断裂的最大应力。 产生疲劳破坏的原因 材料有杂质、表面划伤等缺陷 ?????????????????????????? 数显显微硬度计 二、 动载时材料的力学性能 1、冲击韧性:金属材料抵抗冲击载荷作用而不破坏的能力叫做冲击韧度。常用一次摆锤冲击试验来测定金属材料的冲击韧度。 摆锤式冲击实验机 计算公式 Ak=GH1 - GH2 =G(H1 - H2) 试验原理:试样被冲断过程中吸收的能量即冲击吸收功(Ak )等于摆锤冲击试样前后的势能差。 试验过程如图所示。 冲击韧度(a k):冲击吸收功除以试样缺口处截面积。 ak = AK/S (J·cm-2) Ak—冲断试样所消耗的冲击功(J) S—试样断口处的原始截面积(cm2) 在冲击载荷下工作的零件,很少是受大能量一次冲击 而破坏的;往往是受小能量多次重复冲击而破坏的。 试验表明:在冲击能量不太大的情况下,其承受反复 冲击的能力主要取决于强度,而不是很高的冲击韧性ak 。 材料韧性判据为冲击韧性ak ,低值为脆性材料,高值为韧性材料。 材料的疲劳强度通常在旋转对称弯曲疲劳试验机上测定疲劳曲线,即交变应力与断裂前的循环次数N之间的关系。有色金属N》108,钢材N107 不疲劳破坏 疲劳曲线 疲劳破坏原因: 材料有杂质,表面划痕,能引起应力集中(指受力构件由于几何形状、外形尺寸发生突变而引起局部范围内应力显著增大的现象),导致微裂纹,裂纹扩展致使零件不能承受所加载荷突然破坏. 不断裂 断裂点 断裂 应力集中 微裂纹 裂纹扩展 破 坏 * 那么,为什么金属材料或者黑色金属材料是用来制造机器的最主要材料?这是因为: 其具有优良的机械性能(力学性能)、工艺性能,并具较好的物理性能及化学稳定性。 那么,什么是金属材料的机械性能(力学性能)?什么是金属材料的工艺性能?什么是金属材料的物理性能及化学性能? 第1节 金属材料的力学性能 力学性能:材料在外
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