恋恋铁道高年级.ppt

戀戀鐵道～高年級 三鐵共構 共構的定義 共構為使用同一車站結構體，作為旅客進出、轉乘、候車等使用需求。 南港站為三鐵共構之車站 亦即【臺灣高鐵】、【臺灣鐵路管理局縱貫線】及【臺北捷運藍線（南港線）】，預計於2015 年完工，是未來交通非常重要的新門戶。 三鐵共構～南港車站 月台 臺鐵縱貫線：位於車站的地下三樓。 高鐵：位於車站的地下一樓南側。 捷運藍線（南港線）：位於地下二層 三鐵～運輸系統發展定位 為因應未來要求快速之旅次需求及滿足國人對時間價值的重視，快速運輸的要求與平衡公路系統的發展，亟需結合高鐵、台鐵及捷運三種軌道運輸系統，並以【高鐵】為主軸，提供長途運輸服務;【台鐵】擔負區域性運輸及高鐵接駁之服務;【捷運】系統則作為都市地區公共運輸之主幹，並承擔高鐵、台鐵之接駁服務。藉由此一完整的軌道運輸網路，必然有助於公共運輸之推動發展，促進鐵路、公路、航空均衡發展政策目標之達成。 高鐵～發展定位 以服務中長途旅次及商務旅次為主。 高速鐵路適宜運程為 120 公里至 700 公里，所扮演的服務功能應以服務車站所在都會區至都會區間之旅次為主，亦即以中、長程旅次為主要服務對象。 高鐵～營運車站 包括台北站（含南港、板橋）、新竹站、台中站、嘉義站、台南站及左營站等，位置如下圖： 高鐵～南港站 根據台灣高鐵規劃，預定104年1月台北車站延伸到南港站工程可完工通車，