简述单跨混凝土简支桥梁工程施工组织设计.docVIP

PAGE PAGE 1 简述单跨混凝土简支桥梁工程施工组织设计 　　摘要：结合工作实践,叙述了仙居县单跨混凝土简支桥梁施工组织设计,以积累相关经验,保证工程项目的顺利进行和按期完工。 　　主题词：市政单跨混凝土简支桥施工组织设计 　　中图分类号：TU99文献标识码：A文章编号： 　　浙江省仙居县盂溪整治工程单跨混凝土简支桥梁上部结构采用预应力钢筋混凝土空心板梁，桥梁下部结构采用扩大基础U型桥台。 　　经过方案比选，拟采用施工工艺流程： 　　1基坑开挖 　　根据工程的特点，基坑土方采用大开挖施工，机械挖土、人工配合，土方开挖用挖掘机施工，人工修土到设计标高。 　　2桥台施工 　　2.1垫层施工： 　　基础挖土后尽快进行碎石垫层施工，以防基底暴露时间过长。碎石垫层施工时，采用木桩和条木确定高度，以确保桥台设计底标高的正确性。 　　2．2桥台钢筋： 　　垫层完成后，放桥台位置样线。接施工图要求将钢筋排列标记做好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。绑扎后进行检查，确保符合规范要求。 　　2.3桥台模板： 　　桥台立模按垫层上控制线进行立设，并确保桥台外型尺寸符合设计要求的尺寸。 　　2.4桥台砼浇筑： 　　桥台混凝土为自拌混凝土，采用机械拌和双轮翻斗车运输，人工下料。砼浇捣前做好各项准备工作，对钢筋、模板等隐蔽工程及技术复核工作均完成，模板内杂质、污物清扫干净。砼浇捣分层进行，分层浇灌高度30CM。单只桥台砼连续浇捣，一次成型，不设施工缝。砼浇捣间隙不得超过混凝土初凝时间。 　　3台帽施工 　　3.1底模安装完毕后，现场绑扎台帽钢筋，垫设混凝土垫块，安装侧模。为防止台帽混凝土外观色泽不均匀，模板拼装前必须将表面的铁锈及垃圾清理干净，并重新上脱模油。 　　3.2台帽采用自拌混凝土，双轮车运输，插入式振捣器振捣。振捣必须密实，避免漏振。浇筑时要派木工、钢筋工值班进行检查，发现漏浆和钢筋移位马上采取措施。 　　4空心板梁板预制及安装 　　4.1施工准备 　　（1）预制场地 　　施工前对场地做硬化处理。首先对地面进行清理碾压，然后施作砼底座，作为空心板底模，底模要保证一定的平整度，用砂轮机磨光。 　　（2）模板 　　组合空心板模板采用大块的定型钢模板，需保证模板具有足够刚度，板间设拉筋，接缝处贴海绵止浆条，防止灌注砼时胀模及走浆。 　　（3）空心板钢筋 　　空心板的钢筋采用集中加工方式，运输到模内安装。 　　（4）浇筑砼 　　砼采用商品砼，由商砼生产厂家输送车运至现场，汽吊吊运灌注。 　　现浇砼按斜向分层，依照先腹板再翼缘板顺序自一端向另一端施工，施工时注意分层对称灌注、振捣。 　　4.2预应力施工 　　4.2.1预应力材料及张拉力说明 　　预应力筋采用фj15.24高强度低松驰钢绞线，标准强度1860Mpa，锚具采用YM15—3和YM15—4。 　　4.2.2张拉设备及材料试验 　　张拉设备、锚具、夹片、钢绞线等设备材料严格按照规范要求进行试验、验收。 　　4.2.3预留孔道及预应力筋安装 　　（1）预留孔道用波纹管成形，在砼浇筑前与钢筋同时安装，砼浇筑前在波纹管内伸入一根外径稍比波纹管内径小的塑胶管，并在浇筑过程来回抽动，防止因振捣时波纹管漏浆而阻塞孔道。 　　（2）张拉前将钢绞线穿入管道，穿束前检查锚垫板位置是否准确和孔道内有无杂物等。 　　4.2.4张拉程序 　　О→初始应力→2倍初始应力→103%σcon-持荷2分钟→σcon锚固 　　4.2.5详细张拉操作 　　（1）张拉前准备工作： 　　材料试验报告、张拉设备校验报告、利用标定的回归方程计算出的张拉应力与油表读数对应值等送监理工程师审定，同意。 　　对砼外观进行检查，有无裂缝等。清除锚下垫板，喇叭管内，钢绞线上砼和其他杂物。装上工作锚环，夹片，锚环装在锚垫板止口环内，锚环锥孔、夹片清洁，敲平夹片。 　　张拉设备定位。千斤顶由简易支架用绳线葫芦定位，安装限位垫板和工具锚。 　　（2）张拉： 　　开动高压油泵给千斤顶张拉油缸供应油，工具锚夹紧钢绞线，千斤顶开始张拉。调节油泵节流阀，控制油压高低和张拉速度。张拉时确保千斤顶的张拉力作用线与预应力钢材的轴线重合一致。张拉应力先调整到初应力，再开始张拉和测量伸长值。实际伸长量与计算理论伸长值差应控制在±6%以内，否则停止张拉，待查明原因并采取措施加以调整后继续张拉。张拉开始两端油泵同时开始工作，先张拉至初应力，测量伸长量并记录；再张拉至两倍初应力，测量伸长量并记录；最后两端都拉至103%σs，测量伸长量并记录，持荷2分钟，由一端先回油锚固，然后另一端将应力补足后锚固。张拉过程观测梁底上拱度，做好记录，观察有否出现裂缝等情况，发现异常时，停止张拉，及时采取措施。认真按实填写张拉记录。 　　4.2.6孔道压浆 　　用砂轮机切断钢绞线后，用高