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ZH-60型钢轨正火设备使用说明书 一、 用途、使用范围 本产品是适用于在线路上，焊接无缝线路联合接头的长钢轨单元焊和锁定焊，焊 后正火保证长钢轨焊接接头质量的必备设备。本厂产品采用氧—乙炔火焰加热、 强制水冷，焊后喷风，冷却正火的工艺，提出了保证质量要求及安全注意事项。 二、规格型号 1、ZH-60型正火设备 2、设备组成 2-1、正火加热器 （专用） 1台 a 、技术要求 1、火孔平面度公差±0.5mm。 2、火焰平面度公差±1.5mm。 3、火孔端口与钢轨表面垂直距离公差±1.0mm。 4、喷火端口与钢轨表面垂直距离公差±1.0mm。 b 、使用方法 1、施焊前，加热器要预先点火试验，检查氧、乙炔、混合气、水路、风路、火 孔、火焰，是否符合焊接要求，方可向正火架上安装。 2、将加热器两侧本体，分别从正火架导杆和钢轨之间，侧向插入后，旋转90° 置于导杆上，并将两侧体正确连接。 c 、找正 1、调整正火架上摆动加热器的挂钩长度，并转动加热器体与支承小车之间的支 承轴，使加热器火孔平面与焊缝平行，最大偏差处≤1.0mm。同时摇动加热器二、 三次，再行检查其位置不得变化。 2、调整加热器支承小车构件，使加热器火孔端面与钢轨轮廓面的距离为25± 1.0mm （圆弧面处距离除外）。 3、调整好后，整备点火。 4、安装加热器时，要精心操作，严禁有水、油或其它物资。 d 、点火焊接： 1、将氧、乙炔瓶内氧、乙炔气的压力调整至：氧气为0.5-0.6MPa。乙炔表为 0.13-0.15MPa。 2、调整控制箱上的微调阀，按轨型，将乙炔调至4.8-5.3m/h、氧气3.9-4.3m/h。 也可按本地的氧、乙炔表质量，经试验后，确定相适应的流量参数。 3、使冷却水泵正转，检查冷却水应循环正常，出水通畅。 4、开启空气压缩机，检查空气压缩机工作是否正常，储气缸内压力保持8MPa。 5、开启控制箱阀门，按焊接工艺参数供氧气，检查喷枪射吸力应满足焊接使用 要求。 6、调好参数开始点火时，氧气流量控制在工艺规定量的2/3停3-4秒后，用点 火器或点燃的焊炬，实施 “爆鸣”点火，点火后调整氧气流量达到工艺规定值， 使火焰成为中性焰或弱碳化焰，然后以焊缝为中心左右摆动60-80mm。 7、加热器点火后及整个正火过程中，严禁踩踏氧、乙炔气管和水管。 8、加热器正火钢轨温度达到850℃--900℃时。关闭加热器火焰，打开风阀，继 续摆动加热器，使其温度降至200℃以下。 9、要经常排放空气压缩机储气缸内的积水，以保证储气缸内的清洁。 2-2、气体流量控制箱 a 、主要技术参数 1.氧气、燃气的流量调节范围2—7m ³/H。 2.氧气系统额定输入压力0.45—0.7MPa。 3.燃气系统额定输入压力0.15MPa。 4.流量显示分辨率0.1m ³/H。 5.控制箱的质量≤20㎏。 b 、使用要求 1.控制箱检查：通气 （氧、乙炔气）检查箱内外气路连接处及阀，应无漏气，气 体流量管完好，浮子灵敏。 2.存气量检查 ∶检查氧、乙炔气瓶上减压阀的高压表，氧气表压力≤0.4MPa、乙 炔瓶四瓶联用时表压力≤0。3MPa 时应更换。 3.氧气、燃气的入口、出口应有明显标记。 4.所有气路要保证气流畅通，管路内清洁无异物。 5.与加热器匹配试验，在流量控制范围全程内，流量计浮子应作动 2-3、普通正火架 1台 2-4、冷却装置 1套 2-5、控制箱 1个 2-6、加热器 1套 2-7、乙炔连通器 1套 2-8、氧气表 1块 2-9、乙炔表 1块 2-10、混合带 2-11、氧气带 1捆 2-12、乙炔带 1捆 2-13、水带 2-14、拿子、小钻头 1套 三、ZH-60正火设备已达到铁道部TB／T1632-2005 《钢轨技术焊接条件》 相关 条款。