BJMH-1导线磨耗测量仪技术资料.pdfVIP

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TYJM-1A 车轮踏面外形测试仪技术资料 TYJM-1A车轮踏面外形测试仪(便携式车轮踏面参数智能检测仪) 概述: 铁路是我国交通运输的重要方式之一,是我国交通运输发展的重 要方向。在实际运输过程中,对机车车辆车轮的检测、参数管理直接 关系到铁路运输的安全。 机车车辆的车轮轮缘呈不规则的几何形状,它的几何状态参数对 列车的安全运行十分重要,影响列车运行的速度与平稳度。它的精确 测量比较复杂,传统的检测方法通常是用带有游标的三种检查尺,这 种工具操作复杂,并且是机械式读数,测量误差受人为因素影响比较 大,而且不能实现对检测数据的数字化管理。随着我国铁路事业的发 展,列车运行速度不断提高,对车轮轮缘状态参数的精确、快速测量 和数字化管理变得十分重要。 TYJM-1A车轮踏面外形测试仪采用了现代激光传感器技术、单片 机处理系统和简洁稳定的机械结构,可方便而精确地对车轮几何状态 参数进行连续、快速测量,对车轮半径、轮缘高度、轮缘厚度、轮辋 厚度、70mm处磨损量等参数实现数字化检测,该系统还具有与计算 机通讯的功能,把数据传输到计算机,利用专业的软件进行数据管理。 TYJM-1A车轮踏面外形测试仪顺利通过铁道部计量产品认证,是 唯一通过铁道部铁专量具认证的智能型激光车轮、轮缘检查仪器。 TYJM-1A 型车轮踏面外形测试仪将成为我国铁路建设上的好帮手。 检测仪使用条件和技术指标: 1、使用条件 环境温度 : -20 ℃~ +50℃ 相对湿度 : ≤90%RH 海拔 : ≤2500m 2、技术指标 序号 项目 测量范围 精度 踏面磨耗 (轮缘 1 -2~15mm ±0.1mm 高度) 2 轮缘厚度 20~40mm ±0.1mm 3 轮辋厚度 50~80mm ±0.1mm 4 轮辋宽度 0~145mm ±0.1mm 5 垂直磨耗(QR值) ±0.1mm 显示分辨率 :0.1mm 存储数组容量 :2000组 PC接口 :RS232/USB 供电 :可充电锂离子电池,工作时间12小时

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