防爆叉车知识及产品选型.docVIP

PAGE 1 PAGE 3 防爆知识及产品选型 一、工业车辆防爆目的是什么？1．防止导电和摩擦产生的火花。2．防止由于接触热表面导致点燃。3．如果意外发生爆炸，爆炸应被封锁在隔爆箱里。 4. 防止在危险环境中工作时发生爆炸事故。 二、什么是爆炸的起因？ 搬运可燃性物质的柴油车及电瓶车辆可能是爆炸的起因，这并非假设，而是事实。许多发生在石油、化工、油漆、制药、军火行业的爆炸及火灾，其起因都被确定为非防爆车辆。未经保护的普通车辆会引起事故爆炸已成为不争的事实。 三、工业防爆车辆的应用场所是指哪些？1、防爆车辆能广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、军工、油漆、颜料、煤炭等工业部门及港口、铁路、货场、仓库等含有爆炸性可燃性气体混合物、蒸气及可燃粉尘场所进行装卸、堆码和搬运作业。 2、生产、浓缩、液化和储运可燃性气体的场所。3、生产、充填、释放和储运可燃性液体以及用这些液体来处理和清洗工件的场所。4、制造和加工橡胶、塑料的场所。5、加工、粉碎和储存时出现爆炸性粉尘、可燃性导电粉尘、可燃性非导电粉尘、可燃纤维的场所。如金属、药品、树脂、塑料制品车间、火炸药厂。 四、防爆危险区域的划分有哪些？ 根据爆炸性环境的频率和持续的时间把危险场所划分为不同的区域。气体场所划分为三个区域：0区，1区和2区；粉尘场所分为三个区域：20区，21区和22区。如下所示： 危险区域的划分 0区 爆炸性气体环境连续出现或长时间存在的场所（连续地存在危险性大于1000小时/每年的区域）。 1区 在正常运行时，可能出现爆炸性气体环境的场所（断续的存在危险性10-1000小时/每年的区域）。 2区 在正常运行时，不可能出现爆炸性气体环境，如果出现也是偶尔发生并且仅是短时间存在的场所（事故状态下的危险性0.1-10小时/每年的区域）。 20区 连续或长时间或经常以空气中的可燃尘雾形式呈现的爆炸环境。 21区 正常工作情况下偶尔有可能以空气中可燃尘雾形式呈现的爆炸环境 22区 正常工作情况下不可能或者有可能也仅仅在很短时间内以空气中的可燃尘雾形式呈现的爆炸环境。 注：1.可燃粉尘的落层、沉积和堆积物应属于形成爆炸环境的其它爆炸源。2.“正常工作”是指车辆在符合设计参数的情况下工作。 五、工业车辆的基本防爆措施有哪些？ 1、蓄电池、电机、开关和仪表等电气元件采取防爆措施，以消除或控制电弧和电火花。 2、采用抗静电轮胎。 3、对货叉、车体采取防碰撞火花措施。4、温度保护和补偿电路能够提供低温切断、超过操作范围时恒流限幅及温度过高对电流进行线性消减及切断保护。 5、叉车刹车失灵时坡道行进中的防滑制动功能。 6、外壳的防护等级要求达到使用环境的规定要求。 六、蓄电池叉车及其他蓄电池工业车辆应遵守的国家电气防爆标准有哪些？ 1、GB3836.1-2010《爆炸性环境 第1部分：设备 通用要求》； 2、GB3836.2-2010《爆炸性环境 第2部分：由隔爆外壳“d”保护的设备》； 3、GB19854-2005《爆炸性环境用工业车辆防爆技术通则》。 七、工业车辆为什么要防爆？ 在可燃性气体、蒸气及粉尘的加工和储运场所，叉车是应用最广泛一种物料搬运工具，包括将原料运送至加工场所，将成品运送至储存场所以及将危险货物装到车辆上。在这些过程中，偶尔会发生一些操作事故，例如货物不慎从货叉上掉下或被戳破，叉车撞到堆放着的货物、管路或其它设备上，引起可燃性物质泄漏、蒸发和扩散。 另外，可燃性物质正常加工过程中（如物料充填、排放、粉碎），其泄漏、蒸发和扩散更是不可避免。这些散发的可燃性物质一旦与空气混合即形成爆炸性混合物，当其浓度达到爆炸极限，且遇到合适的点火能量时，即会引起燃烧或者爆炸。 八、如何选择防爆工业车辆？ 1、了解使用环境场地情况，爆炸性气体危险区域分为0区、1区和2区。应对使用场地进行分析，其环境是可燃性气体（蒸汽），混合物还是可燃粉尘的落层，沉积或堆积物。 2、了解环境爆炸性气体是连续出现或长时间存在，以每年的区域内连续的存在危险性时间的长短来确定防爆区域是否属于0区、1区还是2区，然后选择相应等级防爆车辆。 3、根据防爆区域存在的可燃性气体或蒸气的分级分组原则选择防爆车辆的防爆类别。 4、根据爆炸性气体存在区域环境的温度，确定防爆车辆的温度组别。 九、只要是防爆车辆都能在所有的防爆区域工作吗？ 不能，因为爆炸性气体分为0区、1区和2区。每个区域在防爆标准中都规定了每年区域内爆炸性气体混合物出现的危险性时间要求不一样。 因此防爆车辆为了适应各区的工作环境的要求，对防爆性能等级和防爆结构对隔爆间隙、火焰通道要作相应的技术改变。 所以能在0区危险性场所工作的防爆车辆也适用于1区和2区的危险场所。 能在1区危险性场所工作防爆车辆也适用于2区的危险场所，但不允许在危险