物流业与区域经济耦合协调度研究——以苏州为例（03版）.docVIP

物流业与区域经济耦合协调度研究——以苏州为例 摘 要：物流业是一个新型的跨行业、跨部门、跨区域、渗透性强的复合型产业，它的发展对于优化区域产业结构、增强地区竞争力、降低区域交易费用都能起到巨大的促进作用，研究苏州地区物流业与区域经济耦合协调情况的发展变化对于苏州未来的发展具有重要意义。文章运用AHP-EVM组合赋权法和耦合协调度模型，从苏州物流业和区域经济发展两个方面，建立苏州物流业与区域经济发展耦合协调评价指标体系，对2002—2011年苏州地区10年来的物流业发展水平、区域经济发展水平以及物流业与区域发展耦合协调水平的演化过程进行分析，并提出了相应的对策建议。研究发现： = 1 \* GB3 ①经济系统近十年来虽然在2003年至2005年，2008年至2009年两个期间出现过系统发展增速放缓的过程，但苏州经济系统整体仍呈现迅猛发展之势，截至2012年，苏州经济体量位居全国地级市首位。 = 2 \* GB3 ②苏州物流业2002年至2008年间曲折发展，2009年之后发展较为迅猛，近十年来整体呈现波动性上升的发展势态。目前，现代物流业已经发展成为苏州区域经济中最具有活力和发展潜力的产业之一。 = 3 \* GB3 ③苏州物流业与区域经济发展耦合协调度呈现先上升后下降然后又上升的“S型”态势，较高的耦合协调度有利于两个系统之间相互促进、相互补充，苏州应当继续提升二者之间的协调关系。 关键字：苏州；物流业与区域经济耦合协调；时间演变分析 一、引言 随着信息技术的快速发展，全球化、社会分工日益深化国家、地区之间的经济联系变得越来越密切，作为连接国家、地区之间经济联系的重要桥梁，物流业已经发展成为一个影响国家、地区经济增长的不可忽视的变量。从内部构成看，物流业涉及运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理以及为以上各个环节提供装备和配套服务的诸多领域，其本身就是一个庞大的系统；从横向看，物流服务几乎涉及国民经济的各个方面，具有强大的经济渗透带动效应 [1]。由此可见，研究物流业与经济体之间的相互协调、相互促进关系对于区域经济协调发展具有重要意义。 21世纪以来苏州国民经济持续快速健康发展，据最近统计数据，2012年苏州全市地区生产总值突破1.2万亿元，同比增长10%，整体经济实力又上了一个新的台阶，居全国地级市之首。随着苏州物流中心、苏州工业园区保税物流中心、太仓港等经济引擎的整合，苏州物流业发展同样迅速，苏州物流业的组织模式、一体化服务工作水平、信息化程度等均居于全国前列。据统计至底2012年底，全市已有82个物流园区、32个综合性货运站投入运营。然而，在苏州经济发展与物流业发展日新月异的同时，苏州物流同样面临着人才匮乏、成本上涨、理念仍需等诸多问题。 中国学术界在物流领域研究的相对滞后，被认为是造成中国物流业严峻形势的重要因素之一。?基于此，文章以苏州为研究区域，运用多指标综合评价方法及耦合协调度模型，从系统协调的视角对苏州物流子系统及区域经济发展子系统2002—2011年的协调度进行评价研究，并对物流业与区域经济发展耦合协调度的时间演变进行了分析，并针对物流业与区域经济发展耦合协调度的现状提出相应的政策建议。 二、文献回顾 1.物流业对区域经济发展的促进作用研究现状 一直以来，物流业与区域经济发展都是理论界研究的热点问题。国内外大部分学者从物流业的发展与区域经济发展之间关系的视角进行研究。Michael Quayle(1999)对不同物流业指标对经济发展的影响关系进行了比较研究，发现物流业相关指标与经济发展之间均存在较为密切；Brewer(2001)从供应链角度论述了现代物流业与城市经济增长之间的关系，认为完善的物流业供应链对经济增长会起到积极的促进作用；张文杰(2002)运用区域经济理论与新制度经济学相关理论分析了物流业发展与区域经济之间的相互促进作用，认为物流业发展带来的交易费用的减少有利于区域经济发展，而区域经济发展的同时也促进物流业发展；王俊(2004)采用计量经济学的方法研究了中国物流业发展与经济增长之间的定量关系，发现中国物流业的发展显著促进了经济增长；冯云(2008)利用年投入产出表和多元回归模型对物流业和经济发展的关系进行研究，发现物流业可以显著提高经济体的边际生产率；许秀峰(2009)指出了物流产业与经济发展关系研究中指标和数据选取时存在的问题,构建了物流产业与区域经济关系的模型,对1990-2007年间江苏物流产业与经济发展之间的关系进行了实证分析，研究“发现江苏GDP与物流能力之间呈三次多项式关系，物流能力与区域经济之间存在双向因果关系,而且需大力发展江苏物流产业以促进江苏经济增长”[2]。 2物流系统与区域经济系统协调性研究现状 系统是为实现特定功能以达到某一目标而构成的相互关联的