城市道路横断面规划设计详述.pptVIP

第四章 城市道路横断面规划设计;4.6 道路绿化带 4.7 分车带与路肩 4.8 路缘石、边沟和路拱 4.9 道路横断面布置 ;4.1 道路横断面设计的概述;;;4.1 道路横断面设计的概述;4.2 机动车道 ;4.2 机动车道 ;4.2 机动车道 ;;; ;4.2 机动车道;4.2 机动车道; 4.2.3 机动车道的通行能力 一条机动车车道的理论通行能力是指在道路、交通、环境、气候、车辆等均处于理想状态下，连续行驶的车辆以最小的车头间隔在单位时间内通过一条车道某个断面的最大车辆数。 最小车头间隔(t)以秒为单位，它是以车头间距(L)被车速(v)除得的商。车头间距等于停车视距与车身长度之和。 N＝3600/t=1000V/t计算出小客车在不同车速下的车头间距(L)和理论通行能力(N) 。;4.2.3 机动车道的通行能力 一条机动车车道在路段的可能通行能力(N可)是指在通常的道路交通条件下，单位时间内连续的车流通过车道某个断面??能达到的最大车辆数。其计算式为： N可＝3600/t距(辆/小时) 式中：N可――一条车道的可能通行能力(辆/小时) t距――连续行驶的当量小汽车流中，前后两车通过某个断面的平均车头间隔时间，也称平均车头时距(秒/辆)。;4.2 机动车道;4.2 机动车道;4.2 机动车道;4.3 非机动车道 ;4.3 非机动车道 ;4.3 非机动车道 ;4.4 自行车道路 ;4.4 自行车道路 ;4.4 自行车道路 ;4.4 自行车道路 ;4.4 自行车道路 ;4.4 自行车道路 ;4.5 路侧带和人行道 ;4.5 路侧带和人行道;4.5 路侧带和人行道;4.5 路侧带和人行道;4.5 路侧带和人行道;4.5 路侧带和人行道;4.5 路侧带和人行道;4.5 路侧带和人行道;4.5 路侧带和人行道;4.5 路侧带和人行道;4.5 路侧带和人行道;4.6 道路绿化带 ;4.6 道路绿化带 ;4.6 道路绿化带 ;4.6 道路绿化带 ;4.6 道路绿化带 ;4.6 道路绿化带 ;4.6 道路绿化带 ;4.6 道路绿化带 ; 4.7 分车带与路肩 ; 4.7 分车带与路肩 ; 4.7 分车带与路肩 ; 4.7 分车带与路肩 ; 4.7 分车带与路肩 ; 4.7 分车带与路肩 ; 4.7 分车带与路肩 ; 4.7 分车带与路肩 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;