金属材料-结构性能.ppt

产生疲劳断裂的原因，一般认为是由于材料含有杂质、表面划痕及其它能引起应力集中的缺陷，导致产生微裂纹。这种微裂纹随应力循环次数的增加而逐渐扩展，致使零件有效截面逐步缩减，直至不能承受所加载荷而突然断裂。 为了提高零件的疲劳强度，除应改善其结构形状、减少应力集中外，还可采取表面强化的方法，如提高零件的表面质量、喷丸处理、表面热处理等。同时，应控制材料的内部质量，避免气孔、夹杂等缺陷。 力一伸长曲线 低碳钢 力-伸长曲线 在开始的Fd阶段，载荷F与伸长量△l为线性关系，并且，去除载荷，试样将恢复到原始长度。在此阶段试样的变形称为弹性变形。 载荷超过Fe之后，试样除发生弹性变形外还将发生塑性变形。 当载荷增大到Fe之后，拉伸图上出现了水平线段，这表示载荷虽未增加，但试样继续发生塑性变形而伸长，这种现象称为“屈服”，s点称为屈服点。 4、当载荷超过Fb以后，试样上某部分开始变细，出现了‘‘缩颈”，由于其截面缩小，使继续变形所需载荷下降。5、载荷到达Fk时，试样在缩颈处断裂。 The End 晶体结构缺陷 缺陷的含义：通常把晶体点阵结构中周期性势 场的畸变称为晶体的结构缺陷。 理想晶体：质点严格按照空间点阵排列。 实际晶体：存在着各种各样的结构的不完整性。 由于缺陷的存在，才使晶体表现出