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- 2019-07-17 发布于福建
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;第一章 绪论 ; 一、道路交通运输系统 ;我国1950年-2000年各种运输方式的旅客运输构成比例(%) ;道路交通运输系统主要由下列五个基本部分组成:
(1) 运载工具——汽车、摩托车、自行车等,用以装载所运送的旅客和货物;
(2) 道路——作为地面运输的通道,供运载工具由一个目的地驶行到另一个目的地;
(3) 枢纽、站场——汽车站、堆场、物流中心等,作为运输的起点、中转点或终点,供旅客和货物从运载工具上下和装卸;
(4) 交通控制和管理——为保证运载工具在道路和站场上安全、有效率地运行而设置的各种监视、控制和管理装置和设施,如各种信号、标志、通信、诱导和规则等;
(5) 设施管理——为保证各项道路设施处于完好或良好的使用或服务状况而设置的设施状况监测和维护(维修)管理。
道路是道路交通运输系统中最主要的基础设施,是系统得以运转的基本条件。
;二 、道路的分类与分级;2 、道路的分级;等级 ;城市道路分级及设计车速[计算行车速度](km/h)P7表1-2 ;三、道路的组成及道路工程;; 道路工程的内容 ;对路基的基本要求是整体稳定性好,永久变形小。路基设计的内容主要包含:
(1)依据路线设计确定的路基填挖高度和顶面宽度,结合沿线岩质、土质和水文条件等情况,设计路基的横断面形状和边坡坡度;(2)依据当地气候、地质和水文等状况,分析高填深挖路基的坡体稳定性,稳定性不足时,设
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