二轮复习+第二篇+核心要素建模：建模八　交通要素建模课件（32张）精编版.pptVIP

(3)合肥至南京城际铁路建设的主要意义在于(　　) A.为合肥市的发展提供充足劳动力 B.结束了两个城市间无铁路的历史 C.有利于促进南京市的城市化进程 D.有利于促进两地之间的经济联系 思维点拨:第(3)题,合肥至南京城际铁路建设的主要意义在于交通更便利,有利于促进两地之间的经济联系,选项D正确。合肥经济比南京落后,为南京市的发展提供充足劳动力,选项A错误。结束了两个城市间无铁路的历史不是主要作用,选项B错误。城际铁路的建设,有利于促进合肥和南京两市的城市化进程,选项C错误。 答案:3)D 建模八　交通要素建模 关联要素 思维建模 关联要素 思维建模 【真题感悟】 (2018·海南卷,22)阅读图文材料,回答下题: 下图示意我国某地区主要交通线和城镇的分布: 模型一　交通运输线的区位因素分析 解析:解题时需注意题干中的限定范围,也是提示性信息——“从地表形态影响的角度”。结合图例可判断交通线南部为山地,北部为河流,因此图中主要交通线基本上沿山麓等高线分布,地处河谷平原与山地的过渡地带。地形对交通选线的影响主要体现在工程量的大小以及水文、地质灾害等。 答案:分布特点:(主要交通线)基本上沿山麓等高线(河谷平原与山地的过渡地带)分布。原因:南部为山地,北部为河流。沿山麓等高线修建交通线,工程量较小;(沿河谷平原与山地的过渡地带,)既避洪水,又少地质灾害威胁。 从地表形态影响的角度,