悬挑卸料平台工程施工方案.docVIP

PAGE 江苏澄达置业有限公司 澄达·东景苑二期工程 悬 挑 卸 料 平 台 施 工 方 案 盐城市明华建设工程有限公司 二○一○年八月 施工组织设计、施工方案审批表 工程名称 澄达·东景苑二期(5#、6#、15#-18#楼及幼儿园) 日期 2010 年 现报上下表中的技术管理文件，请予以审批。 类 别 编 制 人 册 数 页 数 施工组织设计 李德俊 1 8 施 工 方 案 内容附后： 卸料平台施工方案 申报简述： 公司总工办，我项目部已完成澄达·东景苑二期(5#、6#、15#-18#楼及幼儿园)的卸料平台施工方案的编制，该方案主要包括卸料平台的搭设，料台结构的计算，卸料台上荷载，卸料台上小横杆计算，大横杆计算，立杆的稳定性等。现报上，请审批。 申报部门（分包单位） 申报人： 审核意见： □有 □无 附页 总承包单位名称： 审核人： 审核日期： 年 月 日 审批意见： 审批结论： □同意 □修改后报 □重新编制 审批部门（单位）： 审批人： 日期： 年 月 日 注：附施工组织设计、施工方案。 一、工程概况 本工程主要由六幢五~十六层住宅和地下车库相连组成。地上总建筑面积约36786.24m2，地下总建筑面积约6956.7m2，总建筑面积为43742.94m2。 本项目设计使用年限为50年，二类建筑，耐火等级为二级，地下车库耐火等级为一级，抗震设防烈度为7度，四类场地； 1.1工程建设单位：江苏澄达置业有限公司 1.2工程设计单位：盐城市建筑设计研究院有限公司 1.3施工监理单位：盐城市建设工程监理中心有限公司 1.4施工总承包单位：盐城市明华建设工程有限公司 二、卸料平台搭设 因施工现场场地较小, 为解决施工材料的垂直运输，并与现行文明安全施工相吻合的原则,改变过去传统的落地式钢管脚手平台为卸料平台,为确保工程安全施工,故我项目部编制悬挑卸料平台搭设施工说明。 考虑到便于施工，工程计划搭设三座卸料平台方能缓解同时施工，考虑到施工顺序由下而上法，从方便施工进度考虑，卸料平台搭设利于施工的立面，使塔吊操作人员能方便卸料，其搭设方案如下: 二、悬挑平台构造 1、设计极限荷载为1.5t，为安全考虑，卸料平台实际使用荷载控制在0.8t。 2、悬挑平台以2根16#工字钢为主梁，以4根Φ20钢绞线悬挑于上层梁柱上，钢丝绳与主梁工字钢通过不小于Φ20（圆钢）做成的吊环连接，连接部位应使用卡环（图2）。 3、3根次梁采用16号工字钢，次梁一端搁置在主体结构梁上与预埋件焊接，一端搁置在主梁上与主梁焊接。 4、次梁上焊Φ4.8钢管，间距为250mm，上铺9mm厚竹夹板，栏杆为钢管与工字钢焊接，间距为1000mm，立杆上附两道水平杆（图2），栏杆刷红白相间油漆，栏杆外围采用九夹板围护。 5、所有焊缝应饱满、牢固，符合要求，钢丝绳用花篮螺栓（V03.0″型），连接处另加保险钢丝绳两道，每根钢丝绳用４只YT 22钢丝夹具卡牢。与柱梁固定端应栓牢。夹板与水平钢管用８号铁丝捆扎牢（图3）。 图1 悬挑式卸料平台平面图 图2 悬挑式卸料平台剖面图 图3 悬挑式卸料平台节点图 三、悬挑平台主要杆件计算 1. 次梁计算 恒荷载(图4) 采用3根16号工字钢，自重200 N/m×3=600 N/m 钢管与甲板以600 N/m2计，600 N/m2×2.5 m=1500 N/m; 施工活荷载(可变载)以2000kg计，q4=2000×9.8/4.5=4355 N/m 荷载设计值 600N/m×1.2+1500 N/m×1.2+4355 N/m×1.4=720 N/m+1800 N/m+6097 N/m=8617 N/m 图5 次梁弯矩图图4 次梁等效荷载示意图 图5 次梁弯矩图 图4 次梁等效荷载示意图 按次梁为单跨简支梁，承受均布荷载计算弯矩（图5）。当次梁带悬臂时，由下列公式计算弯矩： 式中 ； l —— 悬臂长度（m）； L —— 次梁两端搁支点之间的长度(m)； q —— 荷载设计值（N/m）； 按题意 若 Mmax≤Wn·2f 查表知16号工字钢Wn=140.9 cm3=140.9×103 mm 按两根16号工字钢计算，Wn·2f=140.9×103 mm3×2×215 N/mm Mmax=15242 N·m≤Wn·2f=60587 N· 2. 计算主梁 外侧主梁以钢丝绳