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第五章 其它故障诊断技术 第一节 油样分析技术 润滑油在机器中循环流动，必然携带着机器中零部件运行状态的大量信息，这些信息可以提示我们机器中零件磨损的类型、程度，进而可预测机器的剩余寿命。因此近年来国内外都十分重视开展对润滑油液的分析和研究工作。 一、一般过程 采样、检测、诊断、预测和处理 从润滑油中采样，必须采集能反映当前机器中各个零部件运行状态的油样，要具有代表性。润滑油样的取样应在运转中或停机后马上进行，因为此时油与其中的微粒混合得比较充分。取样有两种常用方式，一种为静态取样，一般将取样管插入到油面高度的一半以下。如注重较大磨损微粒，则在距沉积物25mm处取样，应避免在死角处取样。另一种为动态取样，一般应在循环的回油管上，最好能在紊流断面处取样。取样容器必须干净。在正常磨损阶段，大型机械设备（柴油机、重型齿轮箱等）一般的取样时间间隔为200h左右。 检测是指对油样进行分析，测定油样中磨损残渣的数量和粒度分布，初步判断机器的磨损状态。若机器属于异常磨损状态时，需要进一步进行诊断，即确定磨损零件和磨损的类型（如磨料磨损，疲劳剥落等）。 预测，是指预测处于异常磨损状态的机器零件的剩余寿命和今后的磨损类型。根据所预测的磨损零件、磨损类型和剩余寿命即可对机器进行处理；确定维修的方式，维修的时间以及确定需要更换的零部件等。 二、光谱