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- 2019-07-19 发布于湖北
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弯桥计算分析 第一节 平面弯桥的受力特点和构造 一、弯桥的受力特点 1.由于曲率的影响,梁截面在发生竖向弯曲时,必然产生扭转,而这种扭转作用又将导致梁的挠曲变形,称之为“弯—扭”耦合作用; 2. 弯桥的变形比同样跨径直线桥大,外边缘的挠度大于内边缘的挠度,曲率半径越小、桥越宽,这一趋势越明显; 3.弯桥即使在对称荷载作用下也会产生较大的扭转,通常会使外梁超载,内梁卸载; 4.弯桥的支点反力与直线桥相比,有曲线外侧变大,内侧变小的倾向,内侧甚至产生负反力; 5.弯桥的中横梁,是保持全桥稳定的重要构件,与直线桥相比,其刚度一般较大; 6.弯桥中预应力效应对支反力的分配有较大影响,计算支座反力时必须考虑预应力效应的影响。 二、影响弯桥受力特性的主要因素 1.圆心角 跨长一定,主梁圆心角的大小就代表了梁的曲率,圆心角越大,曲率半径就越小; 2. 桥梁宽度与曲率半径之比 宽桥的活载扭矩大,从而弯矩也大 宽桥的恒载也产生扭矩荷载 3. 弯扭刚度比 增大抗扭惯矩可以大大减小扭转变形 4. 扇性惯矩 三、弯桥的支承布置形式 1. 竖向支承布置 简支静定曲梁 简支超静定曲梁 全抗扭支承连续梁 中间点铰支承连续梁 抗扭、点铰交替连续梁 独柱“墩—梁”固结连续刚构 中间偏心点铰支承 2. 水平约束的布置 径向变形:温度、收缩 切向变形:预应力、徐变 两种布置形式 常年温差变形 上海
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