超长大直径桩在湿陷性黄土路基中的浸水试验研究.docVIP

xxx 岩 土 工 程 学 报 xxxx年 第x期 作者，等. 中文文题 xxxx 第xx卷 第x期 岩 土 工 程 学 报 Vol.xx No.x xxxx年 x月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering xxxx, xxxx 超长大直径桩在湿陷性黄土路基中的 浸水试验研究 郑建国1,2，王晓红1，刘争宏2 （1.西安建筑科技大学土木工程学院，陕西 西安 710055；2.机械工业勘察设计研究院，陕西 西安 710043） 摘 要：针对超长大直径桩，在郑州—西安客运专线DK354处进行的自重湿陷性黄土场地现场浸水试验和桩基静载试验中,采用浅标点和深标点对地基土地面湿陷变形及深层湿陷变形进行了沉降观测，分析了超长大直径钻孔灌注桩消除黄土湿陷性的效果，得出可消除约50%的湿陷量,且试坑内湿陷变形呈“漏斗型”。为今后类似工程场地自重湿陷性评价及湿陷性黄土路基设计提供参考。 关键词：超长大直径桩;湿陷性黄土;路基;浸水试验;沉降观测 中图分类号：TU441 文献标识码：A 文章编号：xxxx 作者简介：郑建国(1964–)，男，博士，教授级高工，主要从事黄土力学、土工可靠性研究及动力学的研究。 Immersion Test of overlength large diameter piles in collapsible loess roadbed ZHENG Jian-Guo1,2, WANG Xiao-Hong1, LIU Zheng-Hong2 (1.College of Civil Engineering,Xi’an University Of ArchitectureTechnology ,Xi’an 710055, China; 2.China JiKan Geotechinical Institute,Xi’an 710043,China) Abstract: For the building of Zhengzhou-Xi′an passenger special line,immersion test and vertical static load test in self weight collapsible loess is conducted at the site in DK354,the collapsible deformation on the ground and under the ground is observed with shallow mark and deep mark method. The effect of treatment is analyzed.About 50% collapsible deformation can be eliminated,and the collapsible deformation in pit is like a “funnel type” .The research results might be useful to selfweight collapsibility evaluation and the design of roadbed in similar sites. Key words: overlength large diameter pile; collapsible loess; roadbed; immersion test; settlement observation 第x期 岩 土 工 程 学 报 xxxx 0 引 言 超长大直径桩普遍认为是桩长大于50m，桩径大于800mm的各种类型桩，主要有钢管桩、混凝土预制桩和钻孔灌注桩。针对黄土地区修建高速铁路严格控制沉降的特点，超长大直径钻孔灌注桩以其具有较高单桩承载力并且能有效消除黄土湿陷性的优点在工程上应用数量急剧增多。 目前，对黄土地基中超长桩的研究相对较少，费鸿庆等对黄土地基中超长钻孔灌注桩的工程性状进行了一定研究，阳吉宝等对这类桩的荷载传递机制进行了研究，然而对于超长大直径桩消除黄土湿陷性的研究尚不多见，基于此本文主要针对超长大直径桩减小黄土湿陷性进行研究探讨。