杨庄河隧道光面爆破技术.pdf

杨庄河隧道光面爆破 技术 柳 畅 (中铁十二局集团第七工程有限公司 长沙 410004) 摘 要 杨庄河隧道掘进应用了光面爆破技术，有效控制隧道的超欠挖，减少了爆破对围岩的扰动，从而节约了初期 支护的混凝土喷射量及喷射时间，加快了掘进速度 ，极大地控制了施工成本，取得了较理想的爆破效果和工程效益。 关键词 隧道 光面爆破 技术参数 中图分类号 U455．41 文献标识码 B 文章编号 1009—4539(2010)03一O119—04 OnSmoothBlastingTechnologyofYangzhuangRiverTunnel LiuChang (ChinaRailway12 BureauGroupCo．Ltd．，Changsha410004，China) Abstract SmoothblastingtechniquewasadoptedintheboringofYangzhuangRiverTunnel，whicheffectivelycontrolled theoverbreakorunderbreakofthetunnelandreducedblasting’Sperturbationtosurroundingrocks．Thistechnologysaves thesprayeddoseandsprayingtimeofhteconcreteatthepreliminarysupport，speedsuptheboring，greatlyreducescon— structioncosts，whichachievesgoodblastingeffectsandengineeringbenefits． Keywords tunnel；smooht blasting；technicalparameters 破碎结构，围岩稳定性差，易掉块。 1 工程简介 隧道开挖采用钻爆法开挖，为保证开挖轮廓成 新建包西铁路杨庄河隧道全长 1804m，属长隧 型质量，岩面平整，减少围岩扰动，增强围岩的自身 道，由本标段与邻标段相对共同平行施工，其 中本 承载能力，保护围岩不被破坏，减小安全隐患杨庄 标段施工共809m，包含Ⅲ级围岩689m，IV级围岩 河隧道开挖采用光面爆破。 100m，V级围岩20m。 3 施工方案基本情况 2 工程地质概况 (1)开挖断面大小。本隧道Ⅲ级围岩开挖采用 隧道通过地层，自上而下有第四系全新统黏质 光面爆破，围岩断面面积为 116HI。 黄土，上、中更新统黏质黄土，三又叠系中上统页岩 (2)施工机具配备。杨庄河隧道施工中，采用 夹砂层。水平岩层，节理较发育。隧道范围内无地 工字钢、钢管、钢筋等焊接 自制成钻孔台架，台架上 表水出露，影响隧道洞身的地下水类型属黄土孑L隙 安装有高压风、钢管、通用闸阀、连接风钻、照明配 潜水及基岩裂隙水。黄土孔隙裂隙潜水含水层主 电盒及照明灯具 ，可以供 l8台风钻同时钻眼施工。 要为风积黏质黄土。地下接受大气降水补给。含 机械排险后，用装载机将 台架拉至工作面，只需 水层储水和条件差，水量小且不稳定。 5min~p可就位。就位后，人工在台架的各个区域排 隧道穿越地段按围岩分级划分为Ⅲ、Ⅳ、V级 险，互不影响，紧接着测量放样，采用 l8台YT-28式 围岩。Ⅲ级围岩岩质弱风化，裂隙较发育，多薄层 气腿式凿岩机钻孑L同时钻眼，钻眼孔径为40mm。