《电子商务物流管理》--11章.pptVIP

第11章 电子商务时代的国际物流 【学习目的】 ★ 了解电子商务时代国际物流的意义 ★ 明确国际物流系统的运作 ★ 理解国际物流组织和管理 ★ 掌握电子商务下我国国际物流的发展 ★领悟加入WTO和物流业发展的关系 * * 【案例导入】 TNT和惠普国际物流服务 惠普是国际化公司，国际物流供应链管理是一项全球性的业务，但即使是在惠普这样一个业务运营和供应商遍布全球的大公司里，它的一切革新也只能从某一项具体开始。 * * ●TNT成为沟通惠普和供应商的桥梁 　　1999年开始，荷兰快递巨头TNT物流公司成为惠普的第三方物流（3PL）管理商，负责管理零部件仓库和来自世界各地供应商货品的进口运输。随着惠普开始减少直接开支，允许低成本服务商接管原来由惠普自己的员工管理的一些事务，TNT的势力逐步增长。 　 * * 　　现在TNT做的所有工作，过去都是惠普自己做的；与使用惠普自己的员工相比，TNT的开支要节省40%，而且，TNT更多使用临时工和兼职人员，这样可以根据订单的多少自如伸缩。　　 * * ●国际物流中的运输管理业务 　　TNT物流公司除了管理上千万美元的库存，还从惠普员工手中接过了运输管理业务，这在惠普公司历史上尚属首次。TNT将过去众多的运输商减少为寥寥几家。其中Eagle物流公司负责重型产品的国内空运，安邦快递公司则运送小部件，Schneider公司、US Freightways、Con-Way公司和联邦快递货运公司负责惠普国内运输的70%，Expeditors公司承担亚洲地区的空运，并且是惠普在亚欧地区的货运代理，德迅公司（KN）在欧洲空运中发挥作用。 * * ●不断调整适应惠普的国际物流变革 　　惠普自身也在进行着国际物流变革，公司原来的物流经理都离开了原有岗位。现在惠普康柏已合二为一了，双方的物流业务正慢慢融合。如果康柏在国际物流方面占上风的话，那么对3PL来说，将会有更多的外包机会，而且业务会越来越集中到少数企业中。 * * 　　惠普之所以最后选定TNT，并不是因为价格，而是TNT的作风。由于经济下滑、油价高涨、国际物流成本提高，惠普必须紧缩开支。惠普邻近罗斯韦尔的一个80万平方英尺的仓库关闭，一些生产线转移到罗斯韦尔，实际产量比3年前 增加20%，但开支增幅只有6%。 * * 　　国际物流中成本控制是关键，TNT物流公司和惠普之间的签订了一个颇具激励性的合同，TNT必须在不提价的前提下，达到一系列指标。当TNT成功地把成本减少了12%时，其中的4%作为奖励给予TNT的员工。成本得以缩减，很大程度上得益于TNT在200多名员工中进行的交叉培训。 * * 11.1 电子商务时代国际物流的意义和特点 电子商务的推广，加快了世界经济的一体化，使国际物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位。在1985～1995年间，我国国民生产总值平均保持20.3％的年增长速度，对外贸易增长速度为27.5％。同期国际物流中，集装箱运量增长速度为31.5％。我国国际物流量和对外贸易是同步增长的，均超过了同期国民总产值的增长速度。 * * 11.1.1、经济全球化与国际物流 近20年来，世界经济体制发生了重大变化，越来越多的国家开始接受国际贸易共同的游戏规则，实行金融自由化和贸易自由化政策；再加上科学技术的飞速发展，特别是交通、通信技术的突飞猛进，都使经济全球化的进程大大加快，国际物流发展迅猛。 * * 全球贸易往来增多、资金在国际间流动和科学技术突飞猛进的发展，正在推倒各国的经济壁垒，在全球范围内形成一个相互依存的整体。目前，经济全球化已呈不可逆转之势，并对世界政治、经济产生重大影响。 * * 　　从本质上来看，经济全球化的主要内容就是国际经济贸易的规模不断扩大，其增长速度已经超过了国内生产总值的增长速度，国际贸易和国际物流在各国经济发展中所占的比重不断提高，同时新一轮的产业结构调整开始在全球范围内进行。 * * 1、经济全球化的代价 　　经济全球化在给各国带来经济利益的同时，也付出了相当的代价。 　　代价之一：全球经济的不稳定将成为一种常态。在经济全球化过程中，各国经济的相互依赖性空前加强。在这种环境下，经济波动和危机的国际传染便成为经常性的而且是不可避免的事情。 * * 　　代价之二：各国经济主权的独立性正面临日益严峻的考验，跨国企业常常是大规模货币投机的主要责任者，随着一体化程度的逐步提高，各成员国经济主权独立性不断下降。 　　代价之三：全球范围内的贫富差距正进一步扩大。作为资本和先进技术的主要拥有者，发达国家总是处于全球化的中心地位。竞争创造了效率，同时也使财富越来越向少数国家或少数利益集团集中，导致贫富差距扩大。 * * 2、经济全球化是一种必然的趋势，应主动参与 　　国际物流和经济全球化具体表现为生产和消费的