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深南路中航等11座人行天桥改造工程 施工总结 一、工程概况： 深南路中航等11座人行天桥改造工程为深圳市大运会市容提升工程，天桥主要分布在滨河大道和深南大道上，主要施工天桥为：新洲路新洲人行天桥、滨河路新洲人行天桥、滨河路彩田人行天桥、彩田路福中人行天桥、滨河路车公庙人行天桥、滨河路会展中心人行天桥一、滨河路会展中心人行天桥二、滨河路上沙人行天桥、深南路福田人行天桥、上步路同德人行天桥、深南路中航人行天桥。本工程从2011年5月6日开工，2011年7月30 项目基本情况： 工程名称：xx路xx等11座人行天桥改造工程 工程地址：深圳市xx区 建设单位：深圳市xx区xxx局 设计单位：深圳xxxx工程设计有限公司； xxxx国际工程有限公司 勘察单位：深圳市xxxx工程公司 施工单位：xxxx有限公司 监理单位：深圳市xxxx项目管理有限公司 质监单位：福田区xx站 安监单位：福田区xx站。 国家相应规范、标准： 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《玻璃幕墙工程技术规范》JGJ102-2003 《建筑幕墙》GB/T21086-2007 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2000 《玻璃幕墙工程质量验收标准》JGJ/T139-2001 《建筑玻璃应用技术规程》JGJ133-2003 《工程测量规范》GB50026-2007 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-9 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300） 二、工程施工管理以及质量控制： 由项目部编制的合理有效施工组织设计和施工方案共20项，并均通过监理审核，完成报审。所有关键工序均进行了技术交底，完成施工组织设计交底1份，施工图交底10份，关键工序技术交底140份。工程施工管理体系健全，保证整个施工过程均处于受控状态，关键工序、重要部位以及隐蔽验收都经过业主、监理等单位层层把关，从而确保每道工序施工质量达到相关验收规范的规定，工程施工的每一道工序都经过严格控制。 1、土建施工质量控制 本工程混凝土柱钢筋主要为直径10～25热轧带肋钢筋HRB335。混凝土强度为C30。基坑开挖后对基坑尺寸、淤泥和杂物和清理进行检查，报监理等相关单位验收合格进入下道工序施工。钢筋分项工程施工中按设计图纸要求对主筋的规格、间距进行绑扎控制，确保符合规范要求。混凝土浇筑前钢筋分项工程隐蔽验收合格，模板进行充分湿润，混凝土浇筑完成后进行覆盖养护。 1)原材料以及复试情况 本次验收工程所用的原材料，含钢材、混凝土等，必须有出厂合格证或出厂检验报告，生产手续齐全有效才可进场，进场时项目质量部门和材料部门共同对材料外观质量进行验收，没有问题方可接收。共收集质量证明文件28份 2)现场材料抽样送检情况 进场的重要原材料全部按规范的要求在监理见证下取样并送检，复检合格后方可用于工程中，不合格的材料禁止用于工程中。 钢筋工程按同一强度等级、同一规格、同一炉罐号且不超过60吨取样一组，总共取样5组，钢筋的材料复试情况如下表所示： 钢筋规格 检验数量 (份) 检验结果 12 1 合格 14 1 合格 16 1 合格 18 1 合格 20 1 合格 合计 5 合格 混凝土按每100立方取一组抗压试块，混凝土试块试压后，按《混凝土强度检验评定标准》对强度的试块进行评定，结果为合格。混凝土抗压强度试块送检5组， 混凝土用沙1组，复合硅酸盐水泥1组，检验结果均为合格。 3)检验批划分情况 土建分部工程分为：基坑开挖、构筑物垫层，模板，钢筋加工，钢筋成型与安装，灌注桩基础，基坑回填，桥面铺装共8个分项工程，共 44个检验批，各检验批质量合格。 4）安全与功能的检测 本工程中，只有上步路同德人行天桥、深南路福田人行天桥、滨河路彩田人行天桥、滨河路车公庙人行天桥、彩田路福中人行天桥有基础，每座人行天桥基础混凝土量均小于100m3 5)质量自评 混凝土分项工程内部密实，外部清洁平整，无孔洞、露筋，有少量蜂窝、麻面，在规范允许范围之内；构件棱角顺直一致，尺寸正确，棱角、表面无损坏。 在每个检验批工程完成后，项目部均及时组织检验批的质量自检，自检合格后立即报监理公司验收。专业监理工程师对各检验批工程进行了认真的检查和验收，验收质量合格。 每一分项工程结束后，项目专业监理工程师组织我项目技术负责人及质量负责人进行分项工程的验收，本分部工程的所有分项工程经验收质量合格。 2、钢结构施工质量控制 本工程钢结构主要为箱型柱、H型钢柱、圆钢管柱、钢方通、镀锌角钢、6→12mm厚的钢板等，本工程钢材主要采用Q235B、