单一站台全自动化单元.ppt

自動化生產系統 Chapter13 製造系統簡介 13.1 製造系統的元件 13.1.1 生產機器 13.1.2 材料搬運系統 13.1.3 電腦控制系統 13.1.4 人力資源 13.2 製造系統的分類 13.2.1 操作執行之形式 13.2.2 工作站的數量和系統配置 13.2.3 自動化階層 13.2.4 零件或產品種類 13.3 分類表概觀 13.3.1 型式一製造系統：單一站台 13.3.2 型式二製造系統：多站台單元 13.3.3 型式三製造系統：生產線 13.4 製造發展功能 ( 學習曲線 ) 製造系統 是整合設備和人力資源 的集合，功能上是用來執行一個或以上的加工作業在一個未加工的材料、零件，或是零件組上。 在一個較大型的生產系統內製造系統的位置如圖13.1所示。 13.1　製造系統的元件 生產的機器加工具、夾具，和其他相關的硬體。 材料搬運系統。 電腦系統，用來協調或控制以上的元件。 工作人員。 13.1.1　生產機器 (1) 手動操作。 (2) 半自動。 (3) 全自動化。 13.1.2　材料搬運系統 執行在個別的零件與產品上的加工與組裝操作 下列的輔助功能必須提供： (1) 上下料 工作單元。 (2) 在每一站定位 工作單元。 (3) 每個工作站間運輸 工作單元。 如圖13.2 。 13.1.3　電腦控制系統 典型的電腦系統功能 給工作人員的溝通指令。 下載加工程式到電腦控制的機器。 材料搬運系統的控制。 生產排程。 失敗診斷。 安全監控。 品質控制。 作業管理。 13.1.4　人力資源 直接勞力。 間接勞力。 13.2.1　操作執行之形式 製造系統是藉由其操作執行的形式來區分。 (1)加工作業。 (2)組裝操作。 13.2.2　工作站的數量和系統配置 根據站台的數目與設計的方式，有三種階層： 型式一：單一站台。 型式二：變化路線發送之多站台。 型式三：固定路線發送之多站台。 13.2.3　自動化階層 13.2.4　零件或產品種類 單一模型。 批量模型。 混合模型。 見表13.3 製造系統的彈性 可分辨不同的工作單元。 操作指令的快速更換。 實體設置的快速更換。 移動容易。 系統元件的模組化設計。 CNC工作站。 電腦控制上的開放結構。 13.3　分類表概觀 表13.4中，製造系統的例子。 13.3.1　型式一製造系統：單一站台 單一模型工作站受歡迎的原因包括： 它是可用來實行最容易和最不昂貴的製造方式，特別是配置人員的方式； 它是最合適、可調整，和彈性的製造系統； 一個配置人員的單一工作站可以轉變成一個自動化的站台 分為兩種類型： (1)型式M：配置人員的工作站，當中工作人員必須連續或是每一個工作時間中的部分時間進行看管。 (2) 型式A：自動化站台 (automated station)，其需要間隔性的照料，頻率少於每一個加工時間。 13.3.2　型式二製造系統：多站台單元 手動操作的機器群組是型式二M 。群組內的機器是以全自動化。 分類為型式二A。假使一個自動化機器群組是有彈性的，它被稱作是一個彈性製造系統 或是彈性製造單元。 13.3.3　型式三製造系統：生產線 一個搭配固定路線發送的製造系統就是一條生產線 使用生產線的情況: 要進行製作的零件或產品的數量是非常的高。 工作單元是相同或是非常類似的。 全部的工作可以被分割成近似於指派至個別工作站上執行的工作。 13.4　製造發展功能 ( 學習曲線 ) 幾乎所有的製造系統當中所顯示的一種現象是學習曲線，是在1930年代於飛行器的組裝中第一次發覺並進而研究。 學習曲線現象 發生在當需要執行一個給定活動的加工時間，是隨著加工數目的增加而減少。 * * 圖13.1　一個較大型的生產系統內製造系統的位置 圖13.2　多站台製造系統中發送路線的型式： (a) 變化路線和 (b) 固定路線 零件發送形式 材料搬運設備* 變化路線 自動化引導運輸系統 無障礙動力高架輸送器 單軌系統 軌道車輸送器 固定路線